民航中部空中“最強大腦”——武漢終端管制中心通過驗收

“同意武漢終端管制中心工程通過行業(yè)驗收!”7月7日，民航中部空中“最強大腦”——武漢終端管制中心正式通過行業(yè)驗收委員會驗收，正式具備投用條件。

終端管制中心即民航空中“指揮大腦”，負責指揮空中交通。武漢終端管制中心負責指揮滬蓉空中大通道和京廣空中大通道途經(jīng)湖北地區(qū)中低空空域和武漢地區(qū)進近空域飛行器的飛行。

地處空中“十字路口”的湖北空域是國內航空最為繁忙的地區(qū)之一。近年來，隨著民航事業(yè)的發(fā)展，未來鄂州花湖機場的投運，空域資源越來越緊張，急需提升空域資源利用率和對飛行器的服務保障能力，一個更大的終端管制中心成為必然。

新管制中心管制大廳面積2150平方米，增加了一倍多，管制員席位由12個增至48個。80%的設備來自國產(chǎn)，自動化和智能化程度大大提高，為湖北空域的飛行安全提供強有力的保障。據(jù)介紹，該中心是目前中部地區(qū)最大、服務機場數(shù)量最多、空域及航路航線結構最為復雜的終端管制區(qū)。

湖北空管分局相關負責人介紹，新管制中心為湖北空域資源的擴容打下良好基礎，進一步鞏固湖北空中交通樞紐作用，提高地區(qū)空域資源利用率、區(qū)域間通達性和連接效率和提升旅客出行體驗，為湖北打造“雙樞紐、多支線”航空運輸網(wǎng)，推動湖北民航事業(yè)發(fā)展打下堅實基礎。

關鍵詞： 空中最強大腦 行業(yè)驗收 空中交通 投用條件