“銀齡e享” 2024年市科協(xié)面向老年人科普系列活動(dòng) 重陽節(jié)專題活動(dòng)圓滿成功

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,汽車零部件物流需求逐漸變大,汽車零部件物流領(lǐng)域急需優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務(wù)。近日,傳化物流啟動(dòng)長城主機(jī)廠汽車零部件入廠物流及新勢力汽車品牌售后備件精品運(yùn)輸項(xiàng)目,標(biāo)志著傳化物流供應(yīng)鏈在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈進(jìn)一步拓展延伸。

此前,傳化物流已為吉利汽車及國內(nèi)幾十家零部件供應(yīng)商提供VMI倉儲(chǔ)及MR集貨運(yùn)輸服務(wù),在汽車零部件一體化供應(yīng)鏈服務(wù)上沉淀積累了豐富的運(yùn)營及管理經(jīng)驗(yàn),為本次兩個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

通過客戶到行業(yè)的深耕,傳化物流已在汽車、新能源、化工等產(chǎn)業(yè)板塊,形成了端到端的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)能力。圍繞汽車制造業(yè),傳化物流組建了專業(yè)的汽車供應(yīng)鏈物流團(tuán)隊(duì),并依托于傳化公路港基礎(chǔ)設(shè)施、自研OTW系統(tǒng)信息化服務(wù),為汽車主機(jī)廠及零部件品牌客戶提供專業(yè)的物流全鏈路服務(wù)。

在產(chǎn)前環(huán)節(jié),圍繞主機(jī)廠生產(chǎn)基地,為客戶提供VMI倉儲(chǔ)+短駁運(yùn)輸、本地MR取貨運(yùn)輸、長距離集干配運(yùn)輸?shù)扰涮追?wù);在售后環(huán)節(jié),為主機(jī)廠品牌提供精品備件倉運(yùn)配一體化服務(wù),助企降本增效。

No.01

汽車零配件VMI模式下的供應(yīng)鏈物流管理

靈活調(diào)配 全面提效

汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球供應(yīng)鏈體系高效協(xié)同運(yùn)作的產(chǎn)業(yè)。從主機(jī)廠視角來看,汽車供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)多、層級多、龐大而復(fù)雜,任何一個(gè)微小零部件的短缺都會(huì)影響汽車的正常生產(chǎn)和銷售,因此,對零部件供應(yīng)鏈物流提出更高要求。與此同時(shí),由于廠內(nèi)、場外物流過程環(huán)節(jié)眾多,許多車企存在很多痛點(diǎn),例如倉儲(chǔ)成本高、補(bǔ)貨不及時(shí)、智能化物流技術(shù)應(yīng)用不足等。

在吉利汽車服務(wù)項(xiàng)目中,針對吉利大型汽車制造基地的高產(chǎn)能需求,傳化物流與客戶緊密合作,提前組織運(yùn)力資源,規(guī)劃配送路徑,并在長興基地周邊建立了10000平方米的RDC外庫,庫存管理,啟動(dòng)VMI業(yè)務(wù)。通過運(yùn)用5G、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù),數(shù)字化運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸全程在途可視,回單、交易票據(jù)電子化,提高了物流透明度和可追溯性。

同時(shí),可視化數(shù)據(jù)看板輔助企業(yè)經(jīng)營決策,為客戶提供了更加精準(zhǔn)、高效的物流服務(wù)。經(jīng)過一年的努力,傳化物流不僅確保了零部件的及時(shí)供應(yīng),還不斷提升了服務(wù)質(zhì)量與效益,贏得了客戶的高度評價(jià)。

此外,傳化物流參與長城汽車荊門基地的零部件入廠物流體系,精準(zhǔn)覆蓋基地周邊15公里區(qū)域,包括荊門基地、平湖基地周邊取貨業(yè)務(wù),及日照基地與泰州基地、泰州基地與張家港基地往返運(yùn)輸業(yè)務(wù)。從上門取貨到運(yùn)輸入廠,再到單據(jù)無縫交接、空包裝返運(yùn)及零部件退貨處理,提供一站式服務(wù),全程無憂。項(xiàng)目采用高效的點(diǎn)對點(diǎn)整車運(yùn)輸模式,結(jié)合工廠周邊的專車循環(huán)機(jī)制,靈活運(yùn)用單點(diǎn)循環(huán)與多點(diǎn)尋源策略,確保零部件準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)生產(chǎn)線。

依托傳化物流及項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),鑒于長城汽車的生產(chǎn)特點(diǎn),項(xiàng)目人員配置緊貼業(yè)務(wù)需求,實(shí)施全天候業(yè)務(wù)監(jiān)控,同時(shí)整合最優(yōu)物流資源與堅(jiān)實(shí)后勤保障,為服務(wù)質(zhì)量保駕護(hù)航。為滿足服務(wù)區(qū)域的貨物高效配送需求,團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)預(yù)測用車高峰及倉庫加貨、加單等突發(fā)需求,通過深入分析波峰出貨計(jì)劃,精心組織自有運(yùn)力、合作車隊(duì),并調(diào)動(dòng)傳化公路港平臺(tái)內(nèi)的回程對向車源,確保在高峰期也能有充足的車輛資源。

No.02

新能源浪潮下的汽車售后備件供應(yīng)鏈

聚焦更高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)

汽車售后備件,涵蓋車輛日常保養(yǎng)、常規(guī)維修、重大修繕及交通事故后修復(fù)所需的關(guān)鍵零部件。鑒于其成本控制嚴(yán)格、供貨穩(wěn)定性要求高等特性,汽車售后備件物流對包裝破損率的控制尤為嚴(yán)苛,從而保障從收貨、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)桨l(fā)貨的全鏈條中,集裝與單品周轉(zhuǎn)的順暢與高效。隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型步伐加快,雖然車輛核心部件的集成化減少了部分零部件的運(yùn)輸需求,但售后運(yùn)輸成本并未因此減輕。相反,新能源汽車作為高價(jià)值產(chǎn)品,其易損特性及人力、管理成本的攀升,進(jìn)一步推高了物流成本。

面對激烈的市場競爭,新勢力汽車企業(yè)正面臨如何提升物流效率、保障交付品質(zhì)并有效控制成本的緊迫挑戰(zhàn)。傳化物流為其量身定制了備件精品環(huán)線(零擔(dān))、短駁及干線運(yùn)輸?shù)纫惑w化服務(wù),依托其遍布全國的公路港專線運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)與精準(zhǔn)送達(dá)。

為有效管理并優(yōu)化成本,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深度運(yùn)用數(shù)字化管理與數(shù)據(jù)分析工具,確保每一筆開支都經(jīng)過精細(xì)規(guī)劃與嚴(yán)格監(jiān)控。通過工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),不僅提升了物流作業(yè)的精準(zhǔn)度與效率,還通過定期的員工培訓(xùn),強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技能與服務(wù)意識(shí)。此外,通過持續(xù)審視并優(yōu)化整個(gè)物流流程,不斷尋求改進(jìn)空間。

未來,傳化物流將繼續(xù)深耕汽車供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域,緊密圍繞客戶需求,積極探索創(chuàng)新服務(wù)模式與技術(shù)應(yīng)用。同時(shí),加強(qiáng)與汽車制造商的戰(zhàn)略合作,共同構(gòu)建更加專業(yè)、高效、可靠的物流體系,攜手推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈物流行業(yè)的持續(xù)繁榮與發(fā)展。

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