一脈運河水，滋養(yǎng)發(fā)展新活力

縱貫中國華北平原的大運河，連接八地、貫通古今，曾經(jīng)“半天下之財賦，悉由此路而進”，如今仍深刻影響著沿線城市的發(fā)展活力。

文脈：文物古跡煥新貌

中國大運河是世界上沿用時間最久、規(guī)模最大的一條人工運河，由隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河三條運河組成。

2024年是中國大運河申遺成功十周年。它全長3200公里，地跨北京、山東、浙江等8個省市，全程分為通惠河、魯運河、江南運河等七段。這些歷經(jīng)2000多年開挖與修葺的河段，見證無數(shù)商賈往來、文化交流的歷史瞬間，留下豐富的文物古跡。

山東臺兒莊古城上演“火龍鋼花”非遺表演，吸引游客隔岸觀賞。(資料圖)中新社記者 趙曉 攝

走進山東棗莊的臺兒莊古城，保存完好的明清建筑和獨特的水鄉(xiāng)風情融為一體。2023年，臺兒莊古城接待游客量突破800萬人次，再創(chuàng)歷史新高。“這里的一磚一瓦都訴說著大運河的歷史故事，站在古城的碼頭上，我仿佛能感受到當年運河上的繁忙景象。”來自北京的游客徐靜雅感慨道。

除臺兒莊古城外，北京什剎海、揚州瘦西湖、蘇州平江歷史文化街區(qū)……大運河像一條絲帶串起無數(shù)散落的明珠。近兩年，大運河文化IP興起，沿線城市文旅產(chǎn)業(yè)強勁復蘇，文物古跡面貌煥然一新。

在位于浙江紹興的浙東運河博物館內(nèi)，數(shù)字復原、虛擬現(xiàn)實技術(shù)以及智能互動裝置的應用，賦予運河新的生命。目前，中國各地建造了諸多與大運河有關(guān)的博物館，如隋唐大運河文化博物館、中國京杭大運河博物館等，展示大運河沿線出土的歷史文物，向公眾傳播大運河文化脈絡。

綠脈：水綠天藍鳥鳴澗

大運河不僅是文化之河，也是生態(tài)之河。近年來，沿線城市加大對大運河的生態(tài)修復和治理力度，通過植樹造林、濕地保護、水污染防治等措施，打造綠色生態(tài)廊道。目前，大運河沿線遍布生態(tài)公園、濕地公園，為人們提供休閑娛樂的好去處。

深秋時節(jié)，山東濟寧的微山湖國家濕地公園內(nèi)，林木水系交錯，成千上萬只鳥兒翩翩起舞，蔚為壯觀，吸引了無數(shù)游客和攝影愛好者紛至沓來。

微山湖國家濕地公園鳥類資源豐富。(資料圖，受訪者供圖)

“微山湖湖區(qū)共有鳥類205種，其中中國國家一級、二級重點保護鳥類26種，山東省重點保護鳥類35種。”濟寧市微山縣自然資源和規(guī)劃局工作人員楊勇表示，近年來，微山縣采取“退池還湖”的措施，禁止湖中“圍網(wǎng)養(yǎng)殖”，退出魚池總面積達18萬畝，極大地提高了湖水水質(zhì)。

同樣作為大運河的重要節(jié)點，位于山東泰安的東平湖風景區(qū)近年來大力實施網(wǎng)箱拆除、砂場清理等九大攻堅行動。“現(xiàn)在水越來越清，周邊的環(huán)境也越來越好。我們經(jīng)常來這里散步、鍛煉，感受大自然的美好。”當?shù)鼐用駨埥∑秸f。

商脈：南北聯(lián)通共繁榮

大運河連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，如今，它再次迸發(fā)出新的活力。

今年8月，京杭大運河首批新能源智能商品船在山東鄒城下水，正式拉開內(nèi)河新能源智能船舶批量化生產(chǎn)的序幕，大運河水運也進入綠色發(fā)展階段。

2024年8月，京杭大運河首批新能源智能商品船在山東鄒城順利下水。呂衛(wèi)鋒 攝

大運河通航條件不斷改善，內(nèi)河航運正迎來新的發(fā)展機遇。以大運河山東段為例，目前，主航道由三級升為二級，使得千噸級貨船能夠順暢通行。濟寧至臺兒莊段續(xù)建工程、南四湖至東平湖段輸水與航運結(jié)合工程等項目的推進不僅提升了運河的通航能力，也為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易往來注入新活力。

截至2024年，京杭大運河已經(jīng)連續(xù)3年實現(xiàn)全線水流貫通，貨物運輸量逐年增長，種類涵蓋煤炭、建材、糧食等多個領(lǐng)域。大運河連接京津冀、長三角等地區(qū)，其強大的物流功能正持續(xù)為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。(完)

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