航班延誤原因占比最高的是天氣
民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份民航共保障各類飛行484299班,日均16144班,日均同比增加5.81%。
全國航班正常率76.8%。從航班延誤原因來看,占比最高的是天氣,占45.75%;第二是空域用戶活動,占29.23%。
民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華介紹說,4月份航班正常率同比環(huán)比均有所下降,主要原因是今年雷雨天氣較往年提前,特別是中南、華東地區(qū)有15天出現(xiàn)影響民航運(yùn)行的雷雨天氣,廣州、深圳、武漢、???、三亞、上海、杭州等機(jī)場共有7150班出港航班延誤,306班備降,近3000班取消。此外,北京、上海、南京、廈門、西安等機(jī)場在不同時(shí)段受低能見度或大風(fēng)天氣影響,也一共造成3922班出港航班延誤,247班返航備降。從航班延誤原因占比看,4月份天氣原因占全部延誤航班的45.75%,較去年同期增加7.81%。
同時(shí),本月空域用戶活動也對民航運(yùn)行有一定影響,共造成民航7760班出港航班延誤,占全部延誤航班的29.23%。
民航局已關(guān)注到航班正常率有所下降的趨勢,在大型機(jī)場推動運(yùn)行協(xié)調(diào)和多方聯(lián)動的工作機(jī)制(運(yùn)管委)建設(shè),要求航空公司、機(jī)場和空管部門等運(yùn)行單位,要加強(qiáng)航班延誤預(yù)警,提前研判、科學(xué)決策、快速處置,妥善做好航班延誤旅客的服務(wù)工作。近期民航局將組織召開全行業(yè)雷雨季節(jié)航班保障工作會,對今年雷雨季節(jié)航班正常工作進(jìn)一步部署。
孫韶華還介紹說,剛剛過去的五一小長假(5月1日至4日),全國共保障各類飛行64068班,日均16017班,同比增長6.60%,航班正常率91.84%,同比提高6.65個(gè)百分點(diǎn)。(記者 藺麗爽)
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