再添“芯”員！穩(wěn)先微汽車驅(qū)動(dòng)芯片智能高邊開關(guān)WS7系列重磅發(fā)布！

近幾年，新能源汽車高速發(fā)展，用車?yán)顺甭尤颍鶕?jù)中汽協(xié)官方數(shù)據(jù)，我國(guó)新能源汽車占有量連續(xù)9年居全球前列，2023年全年市占率達(dá)37.7%，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模可觀。伴隨著電動(dòng)化與自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車半導(dǎo)體行業(yè)也進(jìn)而掀起一場(chǎng)革新，半導(dǎo)體對(duì)汽車的重要性與日遞增，車身功能的疊加也促使業(yè)內(nèi)將目光轉(zhuǎn)向研發(fā)高集成度的芯片產(chǎn)品，出于新能源汽車滲透率的提高、維護(hù)成本的減少和市場(chǎng)需求的高度匹配，高邊開關(guān)（高邊驅(qū)動(dòng)）成為電動(dòng)汽車智能化、電控化的產(chǎn)品應(yīng)用方向。

在市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，深圳市穩(wěn)先微電子有限公司（下稱“穩(wěn)先微”）重磅發(fā)布汽車驅(qū)動(dòng)芯片新品——智能高邊開關(guān)WS7系列，共計(jì)9款產(chǎn)品：?jiǎn)瓮ǖ栏哌呴_關(guān)芯片WS型、雙通道高邊開關(guān)芯片WSD型和四通道高邊開關(guān)芯片WSQ型，此次推出的產(chǎn)品具有優(yōu)秀的過(guò)溫、過(guò)流、欠壓保護(hù)等性能，滿足在汽車使用過(guò)程中對(duì)更高的安全性與穩(wěn)定性的需求。

汽車新潮到來(lái)，高邊開關(guān)將成市場(chǎng)焦點(diǎn)  

過(guò)去，傳統(tǒng)汽車一般使用繼電器搭配保險(xiǎn)絲執(zhí)行負(fù)載、過(guò)流和過(guò)壓的監(jiān)控與保護(hù)等任務(wù)，簡(jiǎn)單、缺乏智能化的設(shè)計(jì)也相應(yīng)帶來(lái)了靈活性不足、功耗高以及容易造成EMC干擾等問(wèn)題。但高邊開關(guān)在復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)中不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的驅(qū)動(dòng)與關(guān)閉，也能達(dá)成對(duì)負(fù)載的多功能、更高程度的保護(hù)與診斷，在電熱絲加熱、電力傳輸和功率傳輸這三大方面得以應(yīng)用。

高邊開關(guān)的優(yōu)勢(shì)，在于摒棄了汽車模塊與蓄電池間單線制的傳統(tǒng)連接，大大節(jié)約了兩者之間的汽車線束，減少無(wú)效空間的占用，從而減輕車身重量，降低故障發(fā)生率。涉及到行車安全這一方面，高邊開關(guān)能協(xié)助汽車的中央控制器實(shí)時(shí)掌控各個(gè)模塊的運(yùn)行狀況，避免每一個(gè)模塊受到電氣環(huán)境干擾的風(fēng)險(xiǎn)。高邊開關(guān)也在模塊與模塊之間共享保護(hù)和濾波模塊，提供穩(wěn)定、安全的能源，為各線路之間的信號(hào)傳達(dá)“保駕護(hù)航”，因此，高度的安全性和可靠性是高邊開關(guān)的核心優(yōu)勢(shì)，幫助新能源汽車向輕量化、高智能、高安全的發(fā)展方向升級(jí)。

而隨著對(duì)新能源汽車駕駛電氣化與舒適度的進(jìn)一步要求，應(yīng)用到汽車的高邊驅(qū)動(dòng)通道數(shù)量正不斷增加，這可以預(yù)見(jiàn)到，之后將會(huì)有更多汽車品牌擴(kuò)大對(duì)高邊開關(guān)產(chǎn)品的需求，對(duì)于半導(dǎo)體行業(yè)而言，芯片的性能提升、效率調(diào)優(yōu)會(huì)是未來(lái)對(duì)高邊開關(guān)芯片的研發(fā)趨勢(shì)。

新品成功面世，離不開團(tuán)隊(duì)的銳意求進(jìn)

據(jù)了解，穩(wěn)先微自成立以來(lái)，在產(chǎn)品品質(zhì)和市場(chǎng)營(yíng)銷的路上贏得了眾多合作品牌的高度贊譽(yù)，公司對(duì)芯片研發(fā)的高度重視從崗位構(gòu)成與資金投入的比例中就可見(jiàn)一斑：研發(fā)人員占全體員工的6成以上，研發(fā)投入占比逾20%，至今已獲得逾390項(xiàng)專利證書。從發(fā)展歷程上來(lái)看，穩(wěn)先微在工業(yè)通信、視訊電源、高端消費(fèi)電子領(lǐng)域打得火熱，同時(shí)布局汽車驅(qū)動(dòng)芯片領(lǐng)域，成立無(wú)錫汽車電子創(chuàng)新中心，組建高水平的汽車芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)于16家頭部Tier1和19家知名車企，至今已獲得眾多客戶的一致好評(píng)。

隨著企業(yè)的發(fā)展，穩(wěn)先微構(gòu)建了高水平、高質(zhì)量的合作生態(tài)鏈，并先后與世界先進(jìn)積體電路股份有限公司（產(chǎn)能位居全球前列的8寸車規(guī)級(jí)晶圓廠）、華虹集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在封裝測(cè)試領(lǐng)域，合作日月新集團(tuán)與華天科技，保障了穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和充足的產(chǎn)能。

穩(wěn)先微智能高邊開關(guān)WS7系列的產(chǎn)品介紹

穩(wěn)先微高邊開關(guān)產(chǎn)品路線圖

穩(wěn)先微的智能高邊開關(guān)WS7系列通過(guò)不同通道數(shù)對(duì)汽車進(jìn)行控制、診斷與保護(hù)，驅(qū)動(dòng)12V汽車的接地負(fù)載應(yīng)用，并發(fā)揮先進(jìn)的保護(hù)、診斷功能，包括可配置閉鎖功能的過(guò)熱關(guān)斷保護(hù)、動(dòng)態(tài)過(guò)溫保護(hù)、負(fù)載過(guò)流保護(hù)、高精度比例負(fù)載電流檢測(cè)、輸出過(guò)載和對(duì)地短路警報(bào)以及對(duì)VCC短路診斷和OFF狀態(tài)開路診斷等。整個(gè)智能高邊開關(guān)系列產(chǎn)品可用于驅(qū)動(dòng)車身控制域中的各種阻性、感性及容性負(fù)載的驅(qū)動(dòng)，涵蓋了車內(nèi)飾燈、頭尾燈、座椅和方向盤及后視鏡加熱、電磁閥、門鎖、電機(jī)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

選型與關(guān)鍵參數(shù)

單通道高邊開關(guān)芯片WS型：

雙通道高邊開關(guān)芯片WSD型：

四通道高邊開關(guān)芯片WSQ型：

穩(wěn)先微始終堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化自身的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，為攻克國(guó)內(nèi)芯片領(lǐng)域“卡脖子”難題提供了許多有效的研發(fā)技術(shù)與解決方案，未來(lái)，穩(wěn)先微將會(huì)推出更多符合市場(chǎng)需求、更加精良的智能汽車芯片產(chǎn)品，助力中國(guó)汽車大步向下一個(gè)新階段邁進(jìn)。

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