共享單車  轉入免押金賽道

3月13日，哈羅單車對外宣布，對信用好的人（芝麻分650以上的用戶）不再收任何押金，通過支付寶“掃一掃”即可解鎖并免押金騎行。據(jù)悉，此次哈羅單車全國180多個城市全面實現(xiàn)信用免押的共享單車，預計到今年年底可輻射1.6億騎行用戶。據(jù)統(tǒng)計，在哈羅全國免押之后，整個中國可以供用戶免押金騎行的單車數(shù)量也正式突破了1000萬輛。

單車競爭經歷了投放密度、城市賽跑、精細化運營等多輪之后，已經轉入免押金賽道。與此同時，共享單車混戰(zhàn)隨著各家的業(yè)務延伸和轉型，再加上滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的加入，戰(zhàn)局已經擴展到了整個大出行領域。哈羅單車在單車之外的布局也日漸頻繁，不僅與威馬汽車共同推進共享汽車業(yè)務，同時也與巴歌出行進行了共享單車+共享汽車的試點合作。此外，哈羅單車還在全國十多個城市投放十萬輛共享電踏車。

記者統(tǒng)計顯示，目前憑借信用騎行已經受到越來越多共享單車供應商的青睞，市場排名前兩位的共享單車中，OFO小黃車的用戶累積芝麻積分650分以后能在上廣深杭等城市減免押金。

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