汽車金融服務(wù)費,“行規(guī)”還是“行業(yè)毒瘤”?
近日,西安奔馳女車主維權(quán)事件備受社會關(guān)注。除了“三包”維權(quán)爭議之外,該車主稱在不知情的情況下被開通奔馳金融,被迫交納了1.5萬元金融服務(wù)費的經(jīng)歷也引起了許多車主的共鳴。
對此,法律界人士表示,汽車經(jīng)銷商在事先未告知消費者的情況下,收取金融服務(wù)費涉嫌違法。《工人日報》記者采訪多位車主了解到,不少車主都曾在銷售人員的“引誘”下,采用汽車金融貸款買車后被收取金融服務(wù)費,并且維權(quán)過程面臨諸多障礙。因此,有人將汽車金融服務(wù)費稱為“行業(yè)毒瘤”。
金融服務(wù)費給了誰?
4月13日,在一段涉事女車主與西安“利之星”4S店負責(zé)人的協(xié)商錄音中,女車主指出其在購買車輛的過程中,在不知情的情況下被要求支付一筆“奔馳金融服務(wù)費”,共計15200余元,并認為“這是欺騙行為”。對此,4S店方面并未正面回應(yīng)。
女車主還表示,這筆錢不僅沒有給發(fā)票,而且通過微信轉(zhuǎn)入了一個私人賬戶。針對女車主提出的金融服務(wù)費,4月14日,梅賽德斯-奔馳發(fā)表聲明稱,一向尊重并依照相關(guān)法律法規(guī)開展業(yè)務(wù)運營,不向經(jīng)銷商及客戶收取任何金融服務(wù)手續(xù)費。
一位業(yè)內(nèi)人士對記者表示,金融服務(wù)費在汽車銷售行業(yè)已成了一種“行規(guī)”。一般來說,經(jīng)銷商會根據(jù)車型、品牌的不同,按照貸款金額的3%到5%來收取服務(wù)費。而對于金融服務(wù)費到底花在了哪兒、該交多少、交給了誰,車主們心中則是一筆糊涂賬。
例如,去年12月,河南新鄉(xiāng)的崔先生通過網(wǎng)絡(luò)找到了鄭州一家4S店,打算購買一輛價格在8萬元左右的廣汽豐田轎車。本來打算全款購買的崔先生,在銷售的極力推薦下,選擇使用汽車金融公司的分期貸款。“銷售勸我說可以用余錢做投資。這樣利息更高,購車價格也能優(yōu)惠,并且承諾貸款3年免息。”
簽署了貸款合同后的崔先生,又給銷售微信轉(zhuǎn)賬支付了1500元的金融服務(wù)費。但銷售并未給予崔先生關(guān)于這筆服務(wù)費的發(fā)票或收據(jù)。“銷售說這筆錢是幫汽車金融公司收的。”崔先生說。
但記者在崔先生出示的貸款合同上看到,手續(xù)費一欄寫著“向貸款人支付金額為人民幣0元的手續(xù)費”。
安徽合肥的廖女士在購車時,也是經(jīng)不住銷售的“利誘”,選擇了貸款購車,并被索要了3000多元的服務(wù)費。她向記者表示,這個數(shù)額“還是討價還價后的結(jié)果”。
據(jù)了解,4S店經(jīng)常會給消費者兩個價格,而帶有金融服務(wù)費的車價往往更優(yōu)惠一些,很多消費者在誘導(dǎo)之下會選擇貸款購車。而如果拒絕繳納金融服務(wù)費,車主則會面臨4S店在上牌照等方面設(shè)下的諸多障礙。
未事先告知收費涉嫌違法
4月15日,陜西省消費者協(xié)會工作人員稱,消費者不知情時被收費是不合法的。遇到這種情況,可以通過與經(jīng)營者和解、到消費者協(xié)會和市場監(jiān)督管理部門投訴、請仲裁機關(guān)進行仲裁以及法律起訴等途徑進行維權(quán)。中國銀保監(jiān)會當(dāng)天則表示,已要求北京銀保局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經(jīng)銷商違規(guī)收取金融服務(wù)費等問題開展調(diào)查。
“如果4S店事先未告知消費者有關(guān)金融服務(wù)收費,便侵害了消費者的權(quán)益,涉嫌消費欺詐,消費者可以要求退還該費用。”江蘇東銀律師事務(wù)所律師劉秋蘇向記者表示,目前并沒有專門針對“金融服務(wù)費”的法律法規(guī)。但《汽車銷售管理辦法》第十條規(guī)定,經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用。
北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)對記者表示,金融服務(wù)費并非法律所明確禁止,即4S店收取金融服務(wù)費的行為本身并不違法,但是有以下幾點需要注意:“第一,不能強迫消費者選擇貸款方式,支付方式是全款還是貸款,消費者有選擇權(quán),而奔馳女車主維權(quán)的這個案例中,4S店誘導(dǎo)、強迫消費者選擇貸款方式;第二,收取多少金融服務(wù)費應(yīng)事先明確告知消費者,也就是應(yīng)該在告知貸款方式供消費者選擇的同時告知金融服務(wù)費的收費標(biāo)準(zhǔn),否則也涉嫌侵犯消費者的知情權(quán)。女車主表示自己在不知情的情況下繳納了金融服務(wù)費,如果查證屬實,市場監(jiān)督管理部門可以對此進行處罰。”趙占領(lǐng)說。
亂收費維權(quán)到底有多難?
“從選擇分期貸款買車開始就掉進了他們的套路。”西安奔馳女車主的維權(quán)事件,又勾起了崔先生那段不愉快的回憶。
在發(fā)現(xiàn)收取金融服務(wù)費不對勁后,崔先生選擇了找銷售要求退還1500元的費用。“銷售一開始提出給我送贈品,但因為我退錢的態(tài)度很堅決,后來就不理睬我了。”
于是,崔先生以收費沒有開具發(fā)票為由,向法院起訴了該4S店。但令崔先生沒有想到的是,他此前沒有注意到一項銷售合同中的條款,竟然又為他埋了一個“坑”。
在崔先生與4S店里簽署的銷售合同里寫著:“如無異議并自愿的前提下,未盡事宜雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不妥可向賣方所在地仲裁委員會申請仲裁”。4S店以此為由,要求先通過仲裁委員會仲裁。
但崔先生到仲裁委員會一打聽,發(fā)現(xiàn)立案費就要6000元,且半年后才能受理。“很多人都是維權(quán)走到這一步就走不下去了。”面對頗高的維權(quán)成本,崔先生只能選擇了放棄。最后,在廠商的調(diào)解下,4S店與崔先生達成的協(xié)商結(jié)果是,為崔先生的車安裝一套價值數(shù)百元的倒車雷達,錢還是退不回來。
對此,中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江表示,有效保護消費者權(quán)益,相關(guān)部門應(yīng)該從日常監(jiān)管做起,完善制度規(guī)范,及時修正相關(guān)規(guī)定。同時,相關(guān)部門在處理消費維權(quán)時也應(yīng)該堅持便民、利民的原則,降低消費者維權(quán)的成本,盡量縮短消費者維權(quán)的流程。
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