“十四五”廣西將新建運(yùn)輸機(jī)場3個(gè)，通用機(jī)場20個(gè)

記者16日從廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，預(yù)計(jì)到“十四五”末，廣西將新建賀州、防城港、貴港等運(yùn)輸機(jī)場3個(gè)，運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)到11個(gè)，建設(shè)通用機(jī)場20個(gè)，航空旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次以上，面向東盟的航空大通道基本成型。

據(jù)悉，“十四五”期間，廣西將著力提升樞紐機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，圍繞做強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐功能，推進(jìn)二跑道建設(shè)工作，力爭2023年前建成投用;落實(shí)南寧機(jī)場T3航站樓規(guī)劃建設(shè)，確保“十四五”期間實(shí)現(xiàn)開工;推進(jìn)實(shí)施桂林機(jī)場T1航站樓改造擴(kuò)建工程項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)第二個(gè)千萬級機(jī)場目標(biāo)提供重要支撐。

同時(shí)，廣西將充分發(fā)揮北海、柳州2個(gè)區(qū)域中心機(jī)場發(fā)展?jié)摿Γm度超前匹配機(jī)場設(shè)施條件，適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量高速增長需求。推動河池機(jī)場跑道延長項(xiàng)目，推進(jìn)百色、梧州機(jī)場航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程，持續(xù)推進(jìn)既有支線機(jī)場保障能力提升。加快推進(jìn)賀州、防城港2個(gè)新建機(jī)場項(xiàng)目，力爭“十四五”期間開工建設(shè)，適時(shí)開展崇左新建機(jī)場項(xiàng)目前期工作等加快推進(jìn)新增支線機(jī)場建設(shè)工作。力爭貴港機(jī)場新建項(xiàng)目列入全國民用運(yùn)輸機(jī)場“十四五”規(guī)劃新建項(xiàng)目清單。

在推進(jìn)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，廣西將支持梧州、百色、河池、玉林等支線機(jī)場大力發(fā)展通用航空;加快推進(jìn)桂林恭城、梧州岑溪、崇左大新德天、百色樂業(yè)等通用機(jī)場項(xiàng)目，爭取“十四五”期間建成投用;支持南寧機(jī)場在改擴(kuò)建時(shí)同步規(guī)劃建設(shè)公務(wù)機(jī)固定運(yùn)營基地(FBO)，預(yù)留公務(wù)機(jī)停機(jī)坪，為國內(nèi)外公務(wù)航空飛行提供保障服務(wù);支持桂林機(jī)場公務(wù)機(jī)FBO進(jìn)行功能拓展和服務(wù)升級。

在統(tǒng)籌推動各層機(jī)場功能協(xié)調(diào)作用上，廣西將全力支持南寧機(jī)場打造面向東盟的門戶樞紐機(jī)場、北部灣區(qū)域性國際航空中心，逐步發(fā)展成為國家機(jī)場體系中的國際樞紐機(jī)場;支持桂林機(jī)場打造國家重要旅游樞紐和區(qū)內(nèi)支線機(jī)場中轉(zhuǎn)基地;支持北海機(jī)場、柳州機(jī)場分別打造北部灣區(qū)域中心機(jī)場和中東部區(qū)域中心機(jī)場;支持梧州、玉林、賀州、貴港等機(jī)場融入粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群協(xié)同發(fā)展。

此外，廣西還將全面提升民航服務(wù)能力，加快完善內(nèi)通外達(dá)的航空客貨運(yùn)輸大通道，以增強(qiáng)南寧機(jī)場樞紐服務(wù)能力為重點(diǎn)，全面建設(shè)中國—東盟空中廊道，協(xié)同提升國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動廣西建成西部陸海新通道上面向東南亞、輻射多區(qū)域的國際航空樞紐。加快補(bǔ)足通用航空運(yùn)營服務(wù)短板，統(tǒng)籌推進(jìn)通用航空新興服務(wù)與傳統(tǒng)作業(yè)、消費(fèi)服務(wù)與民生公益服務(wù)共同發(fā)展。

預(yù)計(jì)到“十四五”末，廣西航空旅客吞吐量達(dá)到4000萬人次以上，南寧機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2500萬人次，正式躋身國內(nèi)大型機(jī)場行列，桂林機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1000萬人次，成為國家一流旅游航空樞紐。(彭曼 鄧偉翰)

關(guān)鍵詞： 運(yùn)輸機(jī)場 通用機(jī)場 吞吐量