代表建議：建立“新八級(jí)工”制度，吸引更多人走上技能之路

“2018年拿到焊工高級(jí)技師后，成長(zhǎng)通道就‘到頭’了。”今天，1984年出生的全國(guó)人大代表、山東華源鍋爐有限公司管子車(chē)間焊接工齊玉祥用自己的故事呼吁暢通技術(shù)工人成長(zhǎng)通道。這也是許多一線代表委員的關(guān)切與呼吁，建立“新八級(jí)工”制度，讓工人沿著技能階梯“步步高升”，重塑榮光。

近年來(lái)，我國(guó)技術(shù)工人的職業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)一直是五級(jí)，即初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師，是大多數(shù)一線工人成長(zhǎng)的全部階梯。這也讓不少技能人才遭遇了成長(zhǎng)“天花板”。

今年初，人社部在新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國(guó)正在探索建立增加學(xué)徒工、特級(jí)技師和首席技師的“新八級(jí)工”制度。

2021年，企業(yè)新型學(xué)徒制在全國(guó)推廣，在初級(jí)工之前設(shè)學(xué)徒工。此后又推出特級(jí)技師試點(diǎn)，一些央企也開(kāi)始試點(diǎn)評(píng)首席技師。目前，山東、福建等地已評(píng)出一批特級(jí)技師。

“以前‘八級(jí)工’的工資比廠長(zhǎng)還要高。”全國(guó)人大代表、一汽解放大連柴油機(jī)有限公司高級(jí)技師鹿新弟回憶說(shuō)。“八級(jí)工”是我國(guó)上世紀(jì)50年代～80年代執(zhí)行的工資制度，按勞動(dòng)復(fù)雜程度和技術(shù)熟練程度將工資分為八個(gè)等級(jí)。

“‘新八級(jí)工’給予工人明確的上升渠道，更能激發(fā)以當(dāng)工人為榮、學(xué)技術(shù)為榮的價(jià)值取向。”全國(guó)政協(xié)委員、重慶順多利機(jī)車(chē)公司質(zhì)量管理部副經(jīng)理鐘正菊說(shuō)。

讓工人技能之路越走越寬，是我國(guó)技能等級(jí)制度改革的方向。受訪代表委員指出，除了抬高“天花板”，還要推動(dòng)薪資待遇與技能等級(jí)掛鉤，讓技高者多得。

2021年開(kāi)始，全國(guó)人大代表、河南能源化工集團(tuán)永煤公司車(chē)集煤礦機(jī)電一隊(duì)電工班長(zhǎng)游弋所在公司，探索拓展技能人才的成長(zhǎng)通道：縱向分10個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)分2檔～3檔，同等職級(jí)的技能、技術(shù)和管理崗的薪酬待遇持平。

全國(guó)人大代表、中國(guó)石油錦西石化分公司車(chē)工王尚典所在企業(yè)，在“五級(jí)工”之上設(shè)首席技師、企業(yè)技能專(zhuān)家、集團(tuán)技能專(zhuān)家、集團(tuán)技能大師。

鹿新弟代表梳理發(fā)現(xiàn)，“產(chǎn)改”啟動(dòng)以來(lái)，國(guó)家層面已出臺(tái)了50多個(gè)相關(guān)制度文件。他建議，盡快從國(guó)家層面建立“新八級(jí)工”制度，完善激勵(lì)措施，重塑工人榮光。

“高端制造呼喚更多高技能人才。要擁有高技能人才，首先要吸引更多人主動(dòng)走上技能之路。”全國(guó)人大代表、中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司操作工栗生銳建議，推動(dòng)相關(guān)制度的落實(shí)落細(xì)，制定落戶(hù)、住房、醫(yī)療保障、子女教育等方面政策，全面提高技能人才的待遇水平。

關(guān)鍵詞： 新八級(jí)工制度 技能之路 高技能人才 工人榮光