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“中國制造”2噸級eVTOL電動垂直起降航空器在日本首飛成功

本次飛行獲得了日本民航局的支持和許可,由日本促進航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社團MASC和峰飛航空聯(lián)合開展,成為MASC“瀨戶內(nèi)地區(qū)AAM基礎(chǔ)設(shè)施2028項目”的重要里程碑,后續(xù)還計劃在日本的多個城市飛行。日本多海島的自然環(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施維護問題等因素,對于創(chuàng)新的交通方式具有巨大的市場化需求。

當(dāng)前,全球面臨城市交通擁堵、偏遠地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、島嶼運輸和交通出行不便等問題,眾多國家競相布局AAM先進空中交通,通過eVTOL創(chuàng)新技術(shù)方案,探索立體空中交通方式,并促進地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

峰飛航空eVTOL航空器采用復(fù)合翼構(gòu)型,搭載純電動力,可垂直起降,無需傳統(tǒng)機場跑道,完成轉(zhuǎn)換后進行水平巡航飛行,實現(xiàn)長航程和高效率的黃金平衡,打造安全可靠、安靜環(huán)保、高效便捷的空中交通方案。

峰飛航空國內(nèi)外多場景飛行,不僅積累了大量飛行數(shù)據(jù),同時在前沿科技領(lǐng)域?qū)⒅袊I(lǐng)先的產(chǎn)品推向全球,促進起降點、數(shù)字化管理平臺、監(jiān)管措施等低空生態(tài)建設(shè),成為eVTOL技術(shù)和先進空中交通標準的參與者和輸出者,為eVTOL的全球商業(yè)化夯實基礎(chǔ)。

今年2月和8月,峰飛航空分別在珠三角和長三角地區(qū),完成了深圳-珠海跨城跨海飛行以及南京跨長江飛行,展示了高效的eVTOL出行方式,為中國低空經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的一份力量。

繼今年5月在阿布扎比完成海外首飛后,此次日本飛行再次展示了峰飛航空的技術(shù)實力和團隊全球化運營能力。未來,峰飛航空也將繼續(xù)積極推動研發(fā)設(shè)計、適航取證、場景應(yīng)用落地的國際化合作協(xié)同。(完)

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