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江陰地鐵什么時(shí)候運(yùn)行


(資料圖)

江陰地鐵什么時(shí)候運(yùn)行

無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程是“錫澄一體化”戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,起于江陰外灘站,止于無(wú)錫地鐵1號(hào)線堰橋站,與地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),計(jì)劃2023年內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)行,將實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)湖”功能。預(yù)計(jì)2024年4月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

錫澄中車(chē)城市軌道 2023-06-07 17:51消息:錫澄S1線信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車(chē)調(diào)試正式啟動(dòng)

2023年6月6日凌晨,隨著錫澄S1線電客車(chē)緩緩從無(wú)錫地鐵1號(hào)線堰橋站開(kāi)往錫澄S1馬鎮(zhèn)站,無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車(chē)調(diào)試正式啟動(dòng),標(biāo)志著錫澄S1線距離實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)目標(biāo)又近一步。信號(hào)系統(tǒng)列車(chē)上線調(diào)試要對(duì)車(chē)載設(shè)備、軌旁設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)還要完成信號(hào)系統(tǒng)功能測(cè)試,保證信號(hào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

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