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阿里云ET城市大腦開放平臺AI能力

6月19日,在2018世界交通運輸大會上,阿里云ET城市大腦正式宣布,向與城市治理有關(guān)的全部生態(tài)參與者開放平臺AI能力。此前不久,ET城市大腦完成全面升級,向醫(yī)療、城管、環(huán)境、旅游、城規(guī)、平安、民生等七大領(lǐng)域拓展,從智能交通管理全面升級為整個城市的人工智能中樞。

平臺AI能力的全面開放,標志著阿里云ET城市大腦正在引領(lǐng)城市治理領(lǐng)域的技術(shù)孵化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,落實入選首批國家新一代人工智能開放平臺后的責任。也意味著,將有更多生態(tài)參與者能獲取輕量級的ET城市大腦能力,更好地改善城市管理。

此次,ET城市大腦將開放的AI能力來自其一體化計算平臺、數(shù)據(jù)資源平臺、智能平臺、應(yīng)用支撐平臺這四大平臺,涉及與城市交通、醫(yī)療、城管、環(huán)境、旅游、城規(guī)、平安、民生八大領(lǐng)域有關(guān)的計算能力、數(shù)據(jù)算法、管理模型等,面向?qū)ο髮ㄕ芾聿块T、大學(xué)與科研機構(gòu)、咨詢公司、中小創(chuàng)業(yè)者及技術(shù)極客。

去年11月,阿里云ET城市大腦入選首批國家新一代人工智能開放平臺,目前已在杭州、衢州、澳門、吉隆坡等11個城市先后落地。作為全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng),ET城市大腦可以對整個城市進行全局實時分析,自動調(diào)配公共資源,修正城市運行中的bug,成為未來城市的基礎(chǔ)設(shè)施。

科技部部長萬鋼曾表示,在人工智能發(fā)展規(guī)劃和重大項目實施上,要強化企業(yè)主體和市場主導(dǎo),突出企業(yè)在技術(shù)路線選擇和行業(yè)產(chǎn)品標準制定中的主體作用,要大規(guī)模推進人工智能創(chuàng)新應(yīng)用,促進人工智能與實體經(jīng)濟深度融合,引領(lǐng)帶動智能經(jīng)濟和智能社會發(fā)展。

在此次ET城市大腦開放的平臺能力中,數(shù)據(jù)資源平臺使數(shù)據(jù)成為城市發(fā)展的基礎(chǔ)資源,是ET城市大腦走出交通治理、走向城市管理的關(guān)鍵支撐。

阿里云機器智能首席科學(xué)家閔萬里介紹,數(shù)據(jù)資源平臺的技術(shù)能實現(xiàn)全球首例城市五維數(shù)據(jù)融合,搭建城市數(shù)據(jù)治理成熟度模型,具備制造、能源、物流、交通等六領(lǐng)域知識圖譜。城市將能夠快速借助這一技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全量、標準、干凈、智能。

從ET城市大腦誕生的第一天起,交通治理就只是起點,更重要的是讓數(shù)據(jù)為社會產(chǎn)生價值,解決今天僅靠人腦無法解決的城市發(fā)展問題。

在杭州,這一點已經(jīng)率先實現(xiàn)。杭州城市大腦發(fā)布五年規(guī)劃,明確ET城市大腦將不僅限于交通領(lǐng)域,將在更廣闊的城市治理領(lǐng)域中發(fā)揮價值。作為城市的新基礎(chǔ),杭州城市大腦還會支撐更多超大型項目,如智慧亞運就是重點工作之一。

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