前5月西部陸海新通道班列強(qiáng)勁增長(zhǎng) 鐵路部門(mén)不斷提升開(kāi)行質(zhì)量

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))日前發(fā)布消息稱(chēng)，今年1至5月，西部陸海新通道班列保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，發(fā)送貨物31萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加8.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、增長(zhǎng)37.7%。

今年以來(lái)，隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定、《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》等新政策的實(shí)施，西部陸海新通道建設(shè)迎來(lái)新機(jī)遇、取得新進(jìn)展，開(kāi)辟了“阿聯(lián)酋—欽州—蘭州”“東南亞—欽州—西安”“俄羅斯—重慶—廣西”等多條海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路，增加了印度原糖、中東進(jìn)口汽車(chē)等特色品類(lèi)貨物運(yùn)輸，成為拉動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的強(qiáng)勁引擎。

5月以來(lái)，西部陸海新通道主要出?？跉J州港東站出口貨物密集到達(dá)，日卸車(chē)能力趨于飽和，卸車(chē)壓力增大。為提升卸車(chē)效率，鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)欽州鐵路集裝箱中心站動(dòng)態(tài)掌握現(xiàn)場(chǎng)上線(xiàn)重車(chē)倒運(yùn)進(jìn)度，合理劃分裝卸作業(yè)區(qū)域，利用場(chǎng)內(nèi)短倒車(chē)提升堆積卸車(chē)轉(zhuǎn)移效率;協(xié)調(diào)物流公司增加倒運(yùn)車(chē)輛，由平時(shí)的白天35輛、夜晚28輛增加至白天45輛、夜晚33輛，緩解集裝箱到達(dá)積壓的壓力。同時(shí)，依托港口、鐵路、航線(xiàn)等資源，采取一箱到底、原箱原走的方式，為客戶(hù)量身定制物流方案，協(xié)調(diào)港口、海關(guān)部門(mén)在鐵路計(jì)劃提報(bào)、裝車(chē)掛運(yùn)、港口轉(zhuǎn)運(yùn)、安排船期等環(huán)節(jié)開(kāi)辟綠色通道，保障西部陸海新通道沿線(xiàn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，促進(jìn)沿線(xiàn)物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合。

據(jù)介紹，下一步，鐵路部門(mén)將繼續(xù)加快西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施和智能化建設(shè)，提升班列開(kāi)行質(zhì)量，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局注入“鐵”動(dòng)力。

記者同時(shí)從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，截至6月8日，中國(guó)鐵路95306網(wǎng)站鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)(下稱(chēng)鐵路95306平臺(tái))整體升級(jí)滿(mǎn)半年，平臺(tái)運(yùn)行良好，作用日益凸顯，累計(jì)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)1790萬(wàn)單，涉及貨物18億噸，為物流保通保暢提供了有力支撐。據(jù)悉，這是繼成功打造全球最大的鐵路客票實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)12306之后，鐵路貨運(yùn)服務(wù)的革命性變革，至此，國(guó)鐵客貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，國(guó)鐵集團(tuán)于2021年對(duì)鐵路95306平臺(tái)進(jìn)行了整體升級(jí)改版，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)全程網(wǎng)上辦理，并同步創(chuàng)新貨運(yùn)組織模式和業(yè)務(wù)辦理流程。

據(jù)介紹，鐵路95306平臺(tái)整體升級(jí)后，具備7×24小時(shí)全天候網(wǎng)上辦理功能，為客戶(hù)提供運(yùn)單提報(bào)流轉(zhuǎn)、費(fèi)用支付、領(lǐng)貨理賠和專(zhuān)用線(xiàn)交接等全流程服務(wù)。目前，全國(guó)鐵路3649個(gè)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站、8392條專(zhuān)用線(xiàn)全部具備網(wǎng)上辦理?xiàng)l件，全程通過(guò)95306網(wǎng)站、客戶(hù)端和微信公眾號(hào)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的貨主比例達(dá)81%，電子運(yùn)單使用比例達(dá)97%。6900多家企業(yè)使用電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照在平臺(tái)自助注冊(cè)，5.5萬(wàn)家貨主申領(lǐng)數(shù)字證書(shū)并通過(guò)電子簽名辦理業(yè)務(wù)，有效解決了受疫情影響難以線(xiàn)下辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)和傳遞單據(jù)等問(wèn)題，極大方便了廣大貨主發(fā)貨，同時(shí)每年可為貨主節(jié)省往返鐵路貨運(yùn)站的人工、交通等綜合成本10億元以上。

關(guān)鍵詞： 西部陸海新通道班列 鐵路部門(mén) 國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 貨運(yùn)組織模式