5月新能源汽車(chē)紛紛上調(diào)起售價(jià) 全行業(yè)提車(chē)周期變長(zhǎng)

經(jīng)過(guò)今年1月和3月兩輪漲價(jià)之后，進(jìn)入5月，包括蔚來(lái)、上汽大眾、寶馬等車(chē)企品牌的新能源汽車(chē)紛紛上調(diào)起售價(jià)。燃油車(chē)領(lǐng)域漲價(jià)潮也在蔓延。

車(chē)企“漲”聲不停

5月10日開(kāi)始，蔚來(lái)ES8、ES6、EC6等系列車(chē)型起售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元。3天后，蔚來(lái)ET7再次發(fā)布價(jià)格調(diào)整說(shuō)明，稱(chēng)受近期全球原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，5月23日起，ET7全系車(chē)型起售價(jià)格將上調(diào)1萬(wàn)元。

上汽大眾宣布自5月11日起，上調(diào)大眾品牌所屬車(chē)型的廠商建議零售價(jià)。其中，新能源車(chē)型(含ID.純電系列、插電混動(dòng)系列)零售價(jià)上調(diào)幅度為3000至5000元不等;燃油車(chē)型上調(diào)幅度為1000至3000元不等。

5月15日，寶馬向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出通知稱(chēng)，將從6月1日起對(duì)旗下部分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)型的售價(jià)進(jìn)行上調(diào)。其中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的價(jià)格上調(diào)涉及寶馬X3和5系長(zhǎng)軸，價(jià)格上浮2100至5000元不等。進(jìn)口車(chē)型涉及寶馬5系標(biāo)軸、4系雙門(mén)、4系敞篷、4系四門(mén)、X4和6系GT，價(jià)格上浮1000至10100元不等。

隨著此次上汽大眾全系車(chē)型以及寶馬多款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)的上調(diào)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)第三次漲價(jià)潮。在主流燃油車(chē)市場(chǎng)占有重要地位的上汽大眾的漲價(jià)，或?qū)?dòng)一汽大眾、南北豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)等更多主流合資車(chē)企、更多車(chē)型漲價(jià)。

全行業(yè)提車(chē)周期變長(zhǎng)

據(jù)了解，車(chē)企多番漲價(jià)之后，終端市場(chǎng)還有不少消費(fèi)者面臨“何時(shí)提車(chē)”的情況。一名購(gòu)買(mǎi)了比亞迪秦PRO的車(chē)主表示，“我等了4個(gè)多月的時(shí)間，要不是中間有人取消了訂單，我可能到現(xiàn)在都還沒(méi)有提到車(chē)”。南寧市民蘇先生告訴記者，他3個(gè)多月前訂了一輛歐拉白貓汽車(chē)，簽合同時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)告知提車(chē)大約需要等2個(gè)月，現(xiàn)在4個(gè)月過(guò)去了，還是沒(méi)能提車(chē)。

南寧一家德系合資車(chē)4S店的銷(xiāo)售人員表示，目前提車(chē)周期少則兩三個(gè)月，多則半年。據(jù)該銷(xiāo)售人員透露，目前整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的等車(chē)周期都變長(zhǎng)了，背后原因，一方面是因?yàn)樾酒倘?，另一方面是因?yàn)橐咔楹臀锪魇茏鑼?dǎo)致汽車(chē)配件缺乏。因此，歐拉黑貓、白貓、長(zhǎng)安奔奔E-Star已經(jīng)暫停接受訂單。

從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，4月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)110萬(wàn)輛，同比下降31.9%。據(jù)了解，一些車(chē)企目前雖未官宣漲價(jià)，但已經(jīng)“躍躍欲試”。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，持續(xù)下滑的車(chē)市以及疫情造成的供應(yīng)鏈短缺，或?qū)⒁l(fā)車(chē)市新一輪漲價(jià)潮。(馬海春)

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