深圳加速推進(jìn)重大交通工程建設(shè) 多條高速公路實(shí)施市政化改造

重大交通工程是城市未來(lái)發(fā)展的“聯(lián)通基石”。記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，今年以來(lái)，我市在建各重大交通工程在嚴(yán)格落實(shí)防疫的同時(shí)，任務(wù)不減、工期不拖、全力開(kāi)動(dòng)。尤其進(jìn)入二季度以后，整體工程建設(shè)“加速度”推進(jìn)。媽灣跨海通道、鹽港東立交、鹽田北綜合車(chē)場(chǎng)等一批工程項(xiàng)目紛紛突破重要節(jié)點(diǎn)，建設(shè)步伐奮揚(yáng)。

交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

近期，市重大建設(shè)項(xiàng)目鹽田北綜合車(chē)場(chǎng)正式建成，為鹽田區(qū)的公共交通發(fā)展帶來(lái)飛躍性的提升。該項(xiàng)目位于鹽田港后方陸域北山道和鹽田路交叉口北側(cè)，主要承擔(dān)公交車(chē)輛夜間停放、充電、保養(yǎng)等功能。項(xiàng)目總建筑面積約60985.5平方米，地下兩層地上十層，其中設(shè)計(jì)公交車(chē)停車(chē)位289個(gè)，小汽車(chē)停車(chē)位103個(gè)，可提供設(shè)置充電樁位112個(gè)。

鹽田北綜合車(chē)場(chǎng)為新能源智能化高層立體公交綜合停車(chē)場(chǎng)，其建成有利于優(yōu)化鹽田區(qū)后方陸域公交線網(wǎng)，提高公共交通運(yùn)行效率，改變了鹽田片區(qū)臨時(shí)租用公交停車(chē)場(chǎng)和占用道路停車(chē)的混亂狀況，緩解了交通問(wèn)題，解決了以往該區(qū)域公交停車(chē)、充電、維修等困難。

備受關(guān)注的媽灣跨海通道建設(shè)也進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)期。記者在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，工地上機(jī)器隆隆，水下40米深處，超30名建設(shè)者駐扎在此，駕駛盾構(gòu)機(jī)向前掘進(jìn)。作為深圳首條跨海交通工程、國(guó)內(nèi)超大直徑海底盾構(gòu)工程，兩臺(tái)直徑超15米的泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)，正分別從前海和大鏟灣段始發(fā)井相向掘進(jìn)。

媽灣跨海通道工程1標(biāo)項(xiàng)目副總工甘文爽告訴記者，今年是項(xiàng)目產(chǎn)值最重要的一年，為了保證盾構(gòu)機(jī)能夠穿越前海海域，項(xiàng)目部抓緊投入人員和設(shè)備，大干快上，目前項(xiàng)目上750多名工人全部在崗。為做好疫情防控，工地以封閉式管理為主，儲(chǔ)備充足防疫物資，所有項(xiàng)目人員實(shí)行“三分”管理，每天組織核酸檢測(cè)、健康觀測(cè)、環(huán)境消殺等。截至目前，盾構(gòu)機(jī)已正常掘進(jìn)354米。“工程正在全力推進(jìn)，保證完成2023年底通車(chē)的目標(biāo)。”

“深圳今年將堅(jiān)持保投產(chǎn)、保續(xù)建、促新開(kāi)、增固投，力爭(zhēng)完成交通固定資產(chǎn)年度投資任務(wù)1320億元目標(biāo)。”深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我市交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)均在穩(wěn)步推進(jìn)中。

全市多條高速公路實(shí)施市政化改造

日前，全市首條市政化改造的高速公路梅觀高速改造再有新進(jìn)展，該工程目前總體形象進(jìn)度已完成35%，正攻堅(jiān)西側(cè)橋梁下部結(jié)構(gòu)和管廊建設(shè)，管廊建設(shè)已完成4700米。據(jù)了解，梅觀高速清湖南段市政道路工程是全國(guó)首個(gè)將綜合管廊和高速公路全面應(yīng)用結(jié)合的工程項(xiàng)目，擁有深圳南北中軸線第一條雙側(cè)管廊。

建設(shè)中心負(fù)責(zé)人介紹，梅觀高速公路清湖南段市政道路工程，南起原梅林主線收費(fèi)站南端，北至石清大道與清湖立交之間道路，全長(zhǎng)7.975公里。項(xiàng)目將原高速公路改造擴(kuò)建為城市快速路，將原雙向6車(chē)道的梅觀高速，增加為主道雙向8車(chē)道、輔道雙向6車(chē)道，共14車(chē)道的城市快速路，主線車(chē)道設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，輔道車(chē)道設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。改造完成后，道路通行能力可提高一倍。“工程建成后，梅觀高速將與周邊路網(wǎng)更好聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)過(guò)境交通與城市交通、快速交通與慢速交通分離。”

記者從市交通運(yùn)輸局了解到，目前，除梅觀高速外，深圳還有多條高速公路即將實(shí)施市政化改造，龍大高速、鹽壩高速、南光高速等改造項(xiàng)目均在推進(jìn)中。

今年交通建設(shè)實(shí)施“四個(gè)一批”工程

“現(xiàn)階段，我們將堅(jiān)決落實(shí)‘雙統(tǒng)籌’，不斷加強(qiáng)與完善疫情防控管理，同時(shí)推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)，確保項(xiàng)目安全平穩(wěn)以及工程進(jìn)度。”市交通運(yùn)輸局該負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)了解，今年，市交通運(yùn)輸局將全力推進(jìn)“四個(gè)一批”交通建設(shè)計(jì)劃：全力建成一批，如深華快速路、聚龍路、橫坪公路改造、鹽港東立交等項(xiàng)目;力爭(zhēng)開(kāi)工一批，如開(kāi)工建設(shè)平鹽鐵路擴(kuò)能改造、寶鵬通道、沙河?xùn)|路北延、深圳灣口岸公共交通樞紐等項(xiàng)目;加快續(xù)建一批，推進(jìn)深汕鐵路、深大城際、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、春風(fēng)隧道、媽灣跨海通道、軌道交通三期四期調(diào)整工程等在建工程，在西麗高鐵樞紐、機(jī)場(chǎng)東樞紐開(kāi)展樞紐一體化建設(shè)示范;做好儲(chǔ)備一批，加快推進(jìn)廣深第二高鐵、塘龍城際、羅沙路復(fù)合改造、外環(huán)高速三期等項(xiàng)目前期工作。

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