輪胎行業(yè)相關(guān)上市公司有哪些？輪胎行業(yè)上市公司龍頭一覽

今日收盤要聞，7月14日輪胎行業(yè)概念報(bào)跌，玲瓏輪胎（41.33，-3.049%）領(lǐng)跌，風(fēng)神股份、貴州輪胎、青島雙星、大業(yè)股份等跟跌。輪胎行業(yè)相關(guān)上市公司有：

SST佳通：

總股本3.4萬(wàn)股，流通A股1.7萬(wàn)股，每股收益0.1754元。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、汽車工業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)也取得了較快的發(fā)展，輪胎行業(yè)的生產(chǎn)和銷售規(guī)模不斷擴(kuò)大，中國(guó)已成為世界輪胎生產(chǎn)大國(guó)。

華誼集團(tuán)：

總股本21.3萬(wàn)股，流通A股21.05萬(wàn)股，每股收益0.2000元。

1992年5月，公司成為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)首屆發(fā)行A\B股的上市公司，更名為“上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司”，2007年5月，更名為“雙錢集團(tuán)股份有限公司”。

賽輪輪胎：

總股本30.64萬(wàn)股，流通A股25.59萬(wàn)股，每股收益0.6200元。

作為一家民營(yíng)體制的輪胎行業(yè)上市公司，公司較好的抓住了行業(yè)調(diào)整、企業(yè)整合的機(jī)遇期，近幾年通過一系列國(guó)內(nèi)外資產(chǎn)的收購(gòu)和整合，逐步構(gòu)建起了客戶導(dǎo)向的流程式運(yùn)營(yíng)管控體系，這種管控模式的建立有利于促進(jìn)集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)績(jī)效的改善，為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

三角輪胎：

總股本8萬(wàn)股，流通A股8萬(wàn)股，每股收益1.3200元。

由于輪胎行業(yè)固有的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，未來輪胎企業(yè)的大型化和集團(tuán)化趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)，輪胎行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。

森麒麟：

總股本6.5萬(wàn)股，流通A股6900股，每股收益1.6400元。

泰國(guó)為天然橡膠全球主產(chǎn)地之一、東南亞主要汽車生產(chǎn)國(guó)、美國(guó)在該地區(qū)重要貿(mào)易合作對(duì)象，森麒麟(泰國(guó))有利于公司進(jìn)一步參與輪胎行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)、開拓歐美替換市場(chǎng)及挖掘東南亞配套市場(chǎng)。

通用股份：

總股本10.75萬(wàn)股，流通A股8.72萬(wàn)股，每股收益0.1000元。

由于近幾年的粗放式發(fā)展，我國(guó)輪胎行業(yè)存在產(chǎn)業(yè)集中度較低、企業(yè)生存環(huán)境較為惡劣、內(nèi)資品牌技術(shù)水平不高等問題，國(guó)家已陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整合和技術(shù)升級(jí)，以提高我國(guó)輪胎行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

大業(yè)股份：

總股本2.9萬(wàn)股，流通A股2.9萬(wàn)股，每股收益0.3500元。

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