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數(shù)字物流:雙11訂單平均簽收時(shí)間比去年提速一天

“今年天貓雙11,快遞變快成為絕大多數(shù)消費(fèi)者的共識(shí),這是數(shù)字物流帶來的變化”。11月11日,天貓雙11菜鳥總指揮孫建介紹,截至當(dāng)前,2020天貓雙11訂單的平均簽收時(shí)間,已經(jīng)普遍比2019年提速1天左右。在物流訂單量不斷攀升的同時(shí),走出了效率也大幅提升的神奇曲線。

作為疫情以來最大的全球消費(fèi)季,天貓雙11今年由從“光棍節(jié)”變成了“雙節(jié)棍”,兩波銷售讓供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、物流準(zhǔn)備更加從容。也帶來了“預(yù)售極速達(dá)”等全新的供應(yīng)鏈和物流體驗(yàn)。

消費(fèi)者在預(yù)售期內(nèi)付完訂金,菜鳥供應(yīng)鏈就把貨品發(fā)到買家附近的快遞點(diǎn)和社區(qū)。一旦付完尾款,包裹就從身邊送出,最快5分鐘就能收貨。

“截至11月7日上午10時(shí),消費(fèi)者在11月1日-3日期間購(gòu)買的天貓雙11商品,普遍已經(jīng)比去年雙11提前一天收到貨。”孫建說,這是因?yàn)樵诓锁B推動(dòng)下,物流已經(jīng)從包裹數(shù)字化,向全鏈路全流程數(shù)字化升級(jí)。

今年雙11菜鳥的黑科技矩陣已經(jīng)有十項(xiàng)核心能力,包括了包括數(shù)據(jù)協(xié)同、智能預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈大促寶、預(yù)售下沉、物流天眼、智能語(yǔ)音助手、無人倉(cāng)、無人車、末端IoT、秒級(jí)通關(guān)等在內(nèi)。其中僅快遞公司升級(jí)的自動(dòng)化流水線,全行業(yè)就超過了6000公里。

“這些數(shù)字化物流設(shè)施,今年也首次向全球做了實(shí)時(shí)直播。過去的雙11物流是苦活累活,但在他們到處是黑科技,這是菜鳥推動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的階段性進(jìn)展”。孫建說。

據(jù)介紹,今年菜鳥在雙11跨境物流上也力度空前。受海外疫情影響,國(guó)際物流運(yùn)力緊張的情況下,菜鳥的海外ehub晝夜不停運(yùn)行,半個(gè)月內(nèi)使用700多架次全貨機(jī)和其他航班承擔(dān)運(yùn)輸,成為保障進(jìn)出口流通的大動(dòng)脈。

為了提速全球物流,菜鳥在雙11前已經(jīng)將核心物流協(xié)調(diào)部署到15個(gè)國(guó)家,把中國(guó)快遞的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)提供給東南亞、南亞等國(guó)的物流公司,帶動(dòng)了全球物流的數(shù)字化升級(jí)。

“這個(gè)雙11物流不單更快,也更綠了”。孫建說,菜鳥已經(jīng)連續(xù)5年不斷升級(jí)綠色物流措施,今年雙11期間菜鳥倉(cāng)發(fā)出的包裹,近半已經(jīng)不再使用新增紙箱,并且換上了環(huán)??爝f袋。在全國(guó)200多城市的8萬多個(gè)驛站,消費(fèi)者可以不同形式參與快遞紙箱回收?;厥照军c(diǎn)數(shù)量比去年增加了1萬多個(gè)。

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