2021年，郵政快遞業(yè)將發(fā)生哪些變化？

2021年，郵政快遞業(yè)將發(fā)生哪些變化?記者從1月4日召開的全國郵政管理工作會議上了解到，2021年，郵政快遞服務將變得更為暢捷、更為智能、更為綠色，快遞小哥也將感受到更多溫暖。

更為暢捷

2021年，國家郵政局將深入推進“快遞進村”，加快推動“快遞進廠”，積極促進“快遞出海”，以進一步提升行業(yè)服務農(nóng)村、服務生產(chǎn)、服務國際的能力水平。為了實現(xiàn)“力爭年底東部地區(qū)基本實現(xiàn)快遞服務直投到村，中、西部地區(qū)建制村快遞服務通達率達80%和60%”的目標，國家郵政局將落實“快遞進村”三年行動方案，編制進村指引，因地制宜推動郵快、交快、快快合作多模式并進，多品牌快遞服務有效下沉，提高覆蓋率、增加代投量、提升信息對接率，打造“快遞進村”典型示范項目，暢通“快遞進村農(nóng)品出村”微循環(huán)，繼續(xù)培育全國金牌項目和省級銀牌項目。

同時，國家郵政局將制定“快遞進廠”行動方案，編制“快遞進廠”指引，搭建寄遞企業(yè)與制造企業(yè)的供需對接平臺，引導企業(yè)加強快運物流網(wǎng)絡建設，提升供應鏈服務水平，在全國遴選一批方向領先、成效顯著的融合發(fā)展典型項目，在制造業(yè)集聚區(qū)建設一批快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。

此外，國家郵政局還將推進國際郵件處理場地改造升級，創(chuàng)新郵件、快件、跨境電商通關模式，完善進出境快件基礎設施建設布局;支持企業(yè)加強國際干線自主航空能力建設，加快推進中歐班列運輸郵件快件，利用海運快船補充運力短板;鼓勵企業(yè)繼續(xù)深耕東南亞和東北亞業(yè)務，有效服務重點國家市場;支持加強海外分撥中心、海外倉以及地面配送網(wǎng)絡建設，努力拓展全球服務網(wǎng)絡。

更為智能

為了助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家郵政局將加強科技賦能與人才支撐。在加快科技創(chuàng)新與應用方面，將推動構建郵政快遞企業(yè)、高科技企業(yè)、高等院校、科研院所“四位一體”的行業(yè)科技研發(fā)體系，支持行業(yè)技術研發(fā)中心建設，推進智能安檢和智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)算法優(yōu)化，推動智能語音申投訴系統(tǒng)試點應用，穩(wěn)妥推進通用寄遞地址編碼項目試點，推廣應用大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等關鍵共性技術以及北斗導航系統(tǒng)等先進技術裝備，在海南自貿(mào)港等地開展數(shù)字郵政快遞創(chuàng)新試點示范工程。

在完善行業(yè)人才支撐體系方面，將深入實施職業(yè)技能培訓“246”工程，確保年度培訓25萬人次;用好職稱評審破格政策、“綠色通道”或“直通車”，著力壯大中高級工程師隊伍;支持共建院校郵政學科建設，加快培養(yǎng)郵政快遞類碩士、博士研究生，加強國際化、高層次人才支撐。

更為綠色

2021年，國家郵政局將大力實施“2582”工程，開展重金屬和特定物質(zhì)超標包裝袋與過度包裝專項治理，力爭年底可循環(huán)快遞箱(盒)使用量達500萬個、電商快件不再二次包裝率達80%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點。

同時，為了持續(xù)推進綠色郵政發(fā)展，還將出臺郵件快件包裝管理辦法和郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展行動計劃，推動實施快遞包裝產(chǎn)品綠色認證，深入開展法律法規(guī)宣貫。穩(wěn)步推進節(jié)能減排，加大新能源或者清潔能源車輛在行業(yè)的推廣應用力度，繼續(xù)做好綠色網(wǎng)點、綠色分撥中心建設試點。

更多溫暖

2021年，國家郵政局將制定快遞員勞動定額標準和末端派費核算指引，督促快遞企業(yè)及時足額發(fā)放工資，積極推廣人身意外險等適合快遞業(yè)的險種。聯(lián)合相關部門出臺優(yōu)化基層員工權益保障政策，持續(xù)深入開展“暖蜂行動”，各地要加大公租房(廉租房)政策爭取力度。進一步加大先進典型選樹工作，引導形成尊重勞動、關愛發(fā)展的良好社會氛圍。(總臺央視記者 唐穎)

關鍵詞： 郵政快遞業(yè) 更快更智能