DS四款新能源車型上海車展首秀
在剛剛開幕的2019年上海國際車展上,DS品牌旗下四款新能源車型正式亮相,包括全新純電概念車DS X E-TENSE、全新純電單座賽車DS E-TENSE FE 19、全新量產(chǎn)電動車DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE。同時,DS旗下的2019款國六車型也正式宣布上市。
DS宣布,將計(jì)劃在2020年內(nèi),將DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驅(qū)版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源車引進(jìn)到中國市場,而DS全新D級豪華旗艦轎車也將在今年廣州車展發(fā)布。
DS X E-TENSE純電動概念車
DS X E-TENSE純電動概念車是一款設(shè)計(jì)十分獨(dú)特的概念車。其采用了獨(dú)特的湖藍(lán)色涂裝,車身為左右不對稱設(shè)計(jì),車身上大量采用了斜紋格元素。左側(cè)駕駛席采用了敞開式設(shè)計(jì),而右側(cè)成員席則采用了座艙蓋式的上掀樣式,充滿想象力。
DS X E-TENSE純電動概念車
DS品牌全球營銷高級副總裁赫博在介紹時表示,DS X E-TENSE是DS對2035年汽車工業(yè)的豪華愿景,其外觀采用大膽的雙車融合式設(shè)計(jì),內(nèi)飾借鑒了法國藝術(shù)品的獨(dú)特工藝,并且聯(lián)袂B.R.M、FOCAL等知名廠商打造。
DS X E-TENSE純電動概念車
在動力上,DS X E-TENSE搭載的兩臺電機(jī)峰值功率達(dá)540馬力,“電路”模式下可提升至1360馬力。整體而言,DS X E-TENSE不僅是DS大膽前衛(wèi)的汽車設(shè)計(jì)構(gòu)想,更是超越想象的未來藝術(shù)。
DS E-TENSE FE 19純電單座賽車
對DS E-TENSE FE 19純電單座賽車,赫博先生表示:DS E-TENSE FE 19集成了大量DS Performance部門的最新技術(shù),搭載250千瓦電機(jī),最大馬力338匹馬力,最大速度230公里/時,百公里加速僅2.8秒。在3月底的FE三亞站中,DS E-TENSE FE 19成功奪冠;剛結(jié)束的FE羅馬站中,這臺車再次奪得亞軍,在過去不到三年的時間里,DS車隊(duì)在四大洲取得了六次勝利,并且十三次登上領(lǐng)獎臺,DS在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。
DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)版插電式混動
DS全球產(chǎn)品副總裁黛嶸表示,DS7去年在中國及全球市場上市,受到了全球高端用戶的一直認(rèn)可,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)版正是DS7的高性能混動版本。
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)版在外觀上與現(xiàn)款DS7近似,搭載插電式混動系統(tǒng),整車由四輪驅(qū)動,動力組的輸出馬力高達(dá)300匹,最小扭矩達(dá)450牛·米。零排放模式下,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驅(qū)版在WLTP(全球輕型車測試規(guī)范)下可以行駛50公里,其電池正常充電8小時可以充滿,快速充電2小時即可充滿。
DS 3 CROSSBACK E-TENSE純電SUV
DS 3 CROSSBACK E-TENSE是一款城市高端純電SUV,剛在歐洲上市就獲得市場的高度關(guān)注,目前已斬獲豐富訂單。新車在設(shè)計(jì)上顯得更為獨(dú)特,運(yùn)用了復(fù)雜多變的車身線條語言,
黛嶸女士介紹道,DS 3 CROSSBACK E-TENSE的0-50公里加速時間僅需3.3秒,0-100公里加速8.7秒。在WLTP(全球輕型車測試規(guī)范)下,DS 3 CROSSBACK E-TENSE的續(xù)航里程達(dá)320公里,在NEDC(歐洲續(xù)航測試工況)下,續(xù)航里程達(dá)430公里,其電池正常充電5小時可以充滿,快速充電30分鐘可以達(dá)到80%電量。
本次車展上,DS全系國六車型及2019年款DS6也正式上市。長安PSA DS銷售公司總經(jīng)理何國偉表示,順應(yīng)國家法律法規(guī),目前DS已經(jīng)正式進(jìn)入“國六模式”,全系產(chǎn)品換裝全新一代35THP國六發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)相比國五發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)、更高效,同時完全滿足國六B法規(guī)要求。
2019款DS6
2019款車型搭載的全新一代35THP國六發(fā)動機(jī),采用了全新的顆粒物過濾系統(tǒng)和強(qiáng)化的三元催化器,運(yùn)用了排氣VVT和可變氣門升程技術(shù),最大功率130 KW,最大扭矩260牛·米,同時具有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019款DS6除了換裝35THP國六發(fā)動機(jī)外,還增加了多項(xiàng)外觀及內(nèi)飾配置,包括18寸黑色輪轂及黑色輪轂罩蓋、黑色后視鏡、黑色行李架和黑色運(yùn)動電動座椅。
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