中老鐵路（蘇州-萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行 帶動(dòng)“江蘇造”走向世界

1月11日10時(shí)許，隨著載有液晶顯示器、無(wú)線基站信道收發(fā)單元、汽車零配件等出口貨物的32009次列車從鐵路蘇州西站貨場(chǎng)啟程，經(jīng)由中老鐵路奔赴老撾首都萬(wàn)象，標(biāo)志著首趟中老鐵路(蘇州—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行。

據(jù)悉，此趟列車裝載的出口貨物，由蘇州本地高科技企業(yè)生產(chǎn)，總貨值5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，最終至老撾首都萬(wàn)象，全程運(yùn)行里程3800余公里，預(yù)計(jì)7天左右抵達(dá)萬(wàn)象南站。

為做好該趟列車運(yùn)輸組織，鐵路上海貨運(yùn)中心積極協(xié)調(diào)新蘇州新城公司、海關(guān)等企業(yè)部門，提前制定列車開(kāi)行方案，落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施，實(shí)行承運(yùn)、吊裝、掛運(yùn)“三優(yōu)先”，做好空車車源調(diào)配，科學(xué)組織裝車和掛運(yùn)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為列車開(kāi)行提供運(yùn)輸保障。

中老鐵路(蘇州—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車的成功開(kāi)行，為本地企業(yè)打造了一條聯(lián)通東南亞地區(qū)的國(guó)際物流新通道，有效帶動(dòng)更多的“江蘇造”走出國(guó)門、走向世界，為當(dāng)?shù)睾烷L(zhǎng)三角外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

關(guān)鍵詞： 中老鐵路 國(guó)際貨運(yùn)班列 江蘇造 外貿(mào)產(chǎn)業(yè)