豐田陸地巡洋艦可以同時獲得多個版本

(資料圖片)

這家日本汽車制造商宣布，新款豐田陸地巡洋艦的生產(chǎn)至少將持續(xù)到 2030 年。正因為如此，豐田工程師已經(jīng)在研究SUV的電動、插電式混合動力和氫動力裝置的優(yōu)缺點，以延長其未來的裝配壽命。

豐田為新款陸地巡洋艦配備了 i-Force Max 混合動力裝置。它結(jié)合了 2.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動機和八速自動變速箱，該變速箱具有連接到 1.87kWh 電池的集成電動機，總輸出功率為 326hp。和630牛米的扭矩。

據(jù)悉，這款SUV的工程師還不急于堅持一種解決方案，因為陸地巡洋艦基于TNGA-F平臺，該平臺旨在安裝新的動力裝置以及內(nèi)燃機。

然而，根據(jù)陸地巡洋艦總工程師基思·莫里茨的說法，該平臺仍然需要針對新的動力裝置進行調(diào)整，并且僅僅因為它可以容納它們并不意味著每個選項都沒有妥協(xié)。

“這三種選擇都有使生產(chǎn)和操作復(fù)雜化的地方，當然也有優(yōu)點。因此我們需要考慮如何以最佳方式選擇 SUV 的動力裝置，”森津在談到新的動力裝置選擇時說道。

他表示，該汽車制造商尚未做出最終決定，但該公司正在仔細研究每種選擇的成本和收益，以確定應(yīng)該選擇哪一種。

關(guān)鍵詞：