特斯拉柏林工廠(chǎng)獲投產(chǎn)批準(zhǔn) 但環(huán)保團(tuán)體的“刁難”還在繼續(xù)

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯趙昊）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（3月4日），德國(guó)官員宣布，特斯拉在柏林郊外的工廠(chǎng)最終獲批。

最初特斯拉計(jì)劃于2021年7月在德國(guó)勃蘭登堡州開(kāi)始投產(chǎn)，但新冠大流行、供應(yīng)鏈瓶頸、與環(huán)保團(tuán)體之間的矛盾減緩了這家電動(dòng)汽車(chē)龍頭的步伐。今年1月，特斯拉柏林工廠(chǎng)獲勃蘭登堡州環(huán)境部特別批準(zhǔn)，提前生產(chǎn)2000輛Model Y車(chē)身。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的拉鋸戰(zhàn)后，柏林工廠(chǎng)最終獲得放行。勃蘭登堡州政府的一份新聞稿稱(chēng)這座工廠(chǎng)是該州的“巨大成功”。州長(zhǎng)迪特瑪·沃德克（Dietmar Woidke）在新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)：“許可過(guò)程對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。”

據(jù)州政府發(fā)布的消息，柏林工廠(chǎng)獲得每年生產(chǎn)多達(dá)50萬(wàn)輛汽車(chē)的批準(zhǔn)，高于特斯拉原先45萬(wàn)輛的規(guī)劃產(chǎn)能。

（來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

但是，該批準(zhǔn)不意味著特斯拉可以立即開(kāi)始投產(chǎn)。新聞稿指出，工廠(chǎng)還需要經(jīng)過(guò)一個(gè)“公眾異議期”，同時(shí)工廠(chǎng)的生產(chǎn)條件還要面臨多項(xiàng)檢查，包括空氣污染控制和水資源使用等。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，勃蘭登堡的環(huán)保團(tuán)體將在行政法庭聽(tīng)證會(huì)上提出訴訟，他們質(zhì)疑勃蘭登堡州環(huán)境部在向當(dāng)?shù)厮畡?wù)公司發(fā)放許可證以履行與特斯拉的合同之前沒(méi)有進(jìn)行充分的審查。

環(huán)保團(tuán)體聲稱(chēng)，特斯拉柏林工廠(chǎng)的用水量足以支持一個(gè)3萬(wàn)人的城鎮(zhèn)。如果環(huán)保組織勝訴，特斯拉需要等待水務(wù)公司與當(dāng)?shù)卣勁?，討論從何處獲得新工廠(chǎng)運(yùn)行所需的水量。

對(duì)于柏林工廠(chǎng)，環(huán)保人士的“刁難”一直是最大的風(fēng)險(xiǎn)。2020年12月，該工廠(chǎng)曾因“可能傷害正在冬眠中的爬行動(dòng)物”，被法院叫停對(duì)工廠(chǎng)所在地的森林清理工程。

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