燃油車(chē)投訴榜：福克斯和阿特茲投訴率高居榜首，頓挫和異響成主因

1月28日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布《2021年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》，分析指出，在去年所有投訴中，汽車(chē)及零部件商品投訴量名列前茅，以42916件投訴位居具體商品投訴投訴榜第三，同比增加19.28%。

作為大宗消費(fèi)品，汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題素來(lái)是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要考量環(huán)節(jié)。為此，時(shí)代財(cái)經(jīng)根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)等相關(guān)數(shù)據(jù)，梳理出了2021年度燃油車(chē)投訴量TOP 10榜單，其中，一汽-大眾三款車(chē)型累計(jì)投訴量達(dá)3451件，從投訴銷(xiāo)量比來(lái)看，比率約為0.75%，排名榜單第三，低于長(zhǎng)安福特?？怂沟?.1%和馬自達(dá)阿特茲的1.61%。

各品牌車(chē)型投訴率排名圖片來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)制

一汽-大眾總投訴量第一

數(shù)據(jù)顯示，2021年一年間，探岳、速騰、邁騰投訴量分別為1852件、805件、794件，一汽-大眾累計(jì)投訴量達(dá)3451件。

從問(wèn)題分布看，對(duì)探岳的投訴主要集中于排氣故障、油耗高等。消費(fèi)者對(duì)速騰的投訴分布比較均勻，包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速器頓挫等。而邁騰的問(wèn)題主要有電腦板故障、變速器頓挫等。

值得注意的是，一汽-大眾的投訴總量最多，一方面基數(shù)比較大，上榜三款車(chē)型均為熱銷(xiāo)車(chē)型，去年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)46.2萬(wàn)輛，從投訴銷(xiāo)量比看，一汽-大眾的比率約為0.75%，排名第三。

影音系統(tǒng)成軒逸投訴新問(wèn)題

從總投訴量看，東風(fēng)日產(chǎn)以1872件投訴位居汽車(chē)品牌第二，旗下軒逸、奇駿、天籟的投訴量較高，分別為745件、586件、541件。不過(guò)，三款車(chē)型去年銷(xiāo)量分別為49.3萬(wàn)輛、7.9萬(wàn)輛、16.2萬(wàn)輛，累計(jì)超73萬(wàn)輛，投訴銷(xiāo)量比約為0.25%，排名榜單第7。

投訴數(shù)據(jù)顯示，軒逸2018款至2021款車(chē)型中，變速器頓挫、異響投訴的主要問(wèn)題，而影音系統(tǒng)故障則成了2020款至2022款的新問(wèn)題。奇駿的投訴主要集中于變速器位置，包括頓挫、漏油等問(wèn)題。而天籟的問(wèn)題主要在于影音系統(tǒng)、車(chē)載互聯(lián)設(shè)備故障。

思域被訴變速器部位漏油

2021年，思域累計(jì)投訴量為621件，在車(chē)型投訴榜中排名第5，投訴的主要問(wèn)題在于中控臺(tái)位置異響、變速器部位漏油、輪胎開(kāi)裂起皮等。

作為本田旗下神車(chē)，思域2021年累計(jì)銷(xiāo)量近16萬(wàn)輛，投訴銷(xiāo)量比為0.39%，排名榜單第5。

傳祺GS4被訴車(chē)身生銹

2021年，廣汽傳祺GS4累計(jì)投訴量為607件，處于自主品牌車(chē)型第一梯隊(duì)。其主要問(wèn)題在于車(chē)身生銹、漆面起泡開(kāi)裂、變速器位置異響等。

廣汽傳祺GS4開(kāi)創(chuàng)了廣汽傳祺單一車(chē)型的銷(xiāo)量神話(huà)，上市不到四年時(shí)間里便獲得超過(guò)百萬(wàn)銷(xiāo)量，市場(chǎng)表現(xiàn)值得肯定。去年，其銷(xiāo)量累計(jì)接近10萬(wàn)輛，2021年投訴銷(xiāo)量比為0.64%，排名榜單第4。

卡羅拉變速器異響投訴最多

作為一汽豐田旗下走量車(chē)型，一汽豐田卡羅拉2021年累計(jì)銷(xiāo)量接近32萬(wàn)輛，這也使得其投訴量相對(duì)較多，達(dá)521件，投訴銷(xiāo)量比為0.16%，排名榜單第9。

卡羅拉是一款暢銷(xiāo)多年的經(jīng)典車(chē)型，當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)其投訴的問(wèn)題主要集中于變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等位置異響。

哈弗H6被訴涉嫌欺詐銷(xiāo)售

2021年，哈弗H6仍保持其絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，全年累計(jì)銷(xiāo)量超37萬(wàn)輛。銷(xiāo)量基數(shù)較高背后，其投訴量相對(duì)較多，達(dá)504件，投訴銷(xiāo)量比為0.14%，是上榜所有車(chē)型中最低比率。

消費(fèi)者對(duì)哈弗H6的投訴主要集中于電瓶故障、變速器位置異響、影音系統(tǒng)故障等，還有部分車(chē)主投訴哈弗涉嫌欺詐銷(xiāo)售，哈弗H6廠(chǎng)家宣傳5G車(chē)機(jī)與實(shí)際購(gòu)車(chē)不符。

別克英朗被訴異響難消

去年，英朗累計(jì)投訴量達(dá)503件，位居所有車(chē)型投訴排行榜第11位，主要問(wèn)題集中于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)部位抖動(dòng)等。

作為通用旗下的暢銷(xiāo)車(chē)型，英朗去年在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)26.3萬(wàn)輛，投訴銷(xiāo)量比為0.19%，排名榜單第8，僅略高于一汽豐田卡羅拉和哈弗H6。

途觀(guān)L投訴銷(xiāo)量比為0.3%

數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾途觀(guān)L去年累計(jì)銷(xiāo)量為15.8萬(wàn)輛，在細(xì)分市場(chǎng)位居前列。其去年投訴量共計(jì)481件，投訴銷(xiāo)量比為0.3%，排名榜單第6。

據(jù)梳理，消費(fèi)者對(duì)于途觀(guān)L的投訴主要集中于排氣故障、油耗高等。

響響響響！阿特茲變“阿特吱”

馬自達(dá)阿特茲去年累計(jì)銷(xiāo)量3.09萬(wàn)輛，但是其投訴量卻達(dá)到499件，投訴銷(xiāo)量比高達(dá)1.61%，排名榜單第2，幾乎每萬(wàn)輛車(chē)便有161輛車(chē)存在問(wèn)題或故障。

消費(fèi)者對(duì)于阿特茲的投訴主要集中于車(chē)身、中控臺(tái)、天窗、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等位置異響。值得一提的是，從2015款至2021款，異響問(wèn)題一直被提起，每年都會(huì)有不少車(chē)主因該問(wèn)題而投訴。有車(chē)主稱(chēng)，異響問(wèn)題并未集中出現(xiàn)在某一配置車(chē)型，分布比較均勻，猜測(cè)出現(xiàn)異響的車(chē)輛，是車(chē)輛框架結(jié)構(gòu)存在問(wèn)題。

?？怂雇对V銷(xiāo)量比最高

事實(shí)上，馬自達(dá)阿特茲并不是投訴銷(xiāo)量比最高的車(chē)型。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安福特?？怂谷ツ昀塾?jì)銷(xiāo)量2.28萬(wàn)輛，但投訴量卻達(dá)480件，換言之，投訴銷(xiāo)量比高達(dá)2.1%，高居榜首，每百輛車(chē)便有兩輛出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)福克斯的投訴主要在變速器位置，存在頓挫、無(wú)法加速、抖動(dòng)、異響等問(wèn)題。據(jù)梳理數(shù)據(jù)，上述投訴問(wèn)題主要集中于福克斯2017款至2021款車(chē)型。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)投訴