廣州港前4個月糧食作業(yè)量同比增長63.6%
廣州港集團3日發(fā)布消息稱,作為華南糧食進出口的門戶樞紐和重要物流節(jié)點,廣州港今年1月至4月份糧食作業(yè)量同比去年增長63.6%,其中外貿(mào)進口糧食作業(yè)量同比增長130.5%。
3日,在珠江東西兩岸登高而望,廣州港新沙、新港碼頭與南沙糧食碼頭隔江對目,綿長的海岸線、高聳的起重橋吊送迎著來往的巨型貨輪。
廣州港集團稱,該港口抓住海內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展增速機遇,契合養(yǎng)殖業(yè)飼料總量增長需求,1月至4月,該集團旗下的糧通公司完成糧食作業(yè)量298.96萬自然噸,同比增長105.2%,其中1月份103.3萬自然噸,刷新去年5月份80萬自然噸的紀錄;新港公司1月至4月共計完成糧食接卸量176.3萬噸,增幅38%;新沙公司4月糧油卸船量同比增長超過105%,1月至4月累計糧油卸船量達269.1萬噸,同比增長56.18%。
為提升港口服務質(zhì)量,其中,廣州港集團糧通公司引進車聯(lián)預約提貨系統(tǒng),完善港口庫存功能及碼頭軟件設施,以智慧港口建設強化服務效能。
港口糧食運輸不光要“卸得下”“進得來”,更要“出得去”。廣州港應對船舶密集到港、倉容高位運行的挑戰(zhàn),使貨物經(jīng)港口裝卸運輸暢通無阻,其中,新沙公司統(tǒng)籌做好港內(nèi)外資源的合理利用,謀劃利用港區(qū)周邊倉容,支撐糧食業(yè)務拓展;糧通公司1月份糧食疏運量達98萬噸,日最高疏運量達4.7萬噸,兩項疏運指標均創(chuàng)該公司歷史新高。
按照粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略部署和廣州建設國際航運中心第二個三年行動計劃實施規(guī)劃,廣州港投資建設的新沙二期糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉二期工程,預計將在2021年7月建成投入使用,茂名廣港碼頭正推進正式口岸開放,南沙糧食及通用碼頭擴建工程預計將在2022年投產(chǎn)運營。
屆時,廣州港股份公司將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個,糧食通過能力超過3500萬噸,糧食倉儲能力將超過260萬噸,提升糧食儲備中轉(zhuǎn)能力的同時,進一步保障區(qū)域糧食供給。(蔡敏婕 鄒井棋)
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