廣東上千萬(wàn)尾蝦苗開(kāi)啟“包機(jī)”之旅 南苗北運(yùn)解決外運(yùn)難題
“航班又臨時(shí)取消了!”4月18日下午,湛江海茂種業(yè)董事長(zhǎng)陳國(guó)良收到航班因疫情取消的信息時(shí),臉上布滿愁容。次日,他有上千萬(wàn)尾蝦苗要通過(guò)這個(gè)航班從廣州運(yùn)往天津。
“賣蝦苗就像賣面包,培育出來(lái)后要在幾天內(nèi)賣出,運(yùn)輸也經(jīng)不起長(zhǎng)時(shí)間折騰,最好要在12小時(shí)內(nèi)送到養(yǎng)殖戶手中。”同樣發(fā)愁的還有利洋水產(chǎn)陽(yáng)江蝦苗場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)胡壯濤,“現(xiàn)在航班要靠搶!”
距離陽(yáng)江1500公里外的杭州,錢塘新區(qū)海南墨抗仔蝦總場(chǎng)負(fù)責(zé)人王先生則在焦急等待蝦苗投放。每年春季是投苗旺季,而受疫情影響航空運(yùn)力驟降,廣東不少蝦苗外運(yùn)成難題。在廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的倡議下,薛航物流聯(lián)動(dòng)廈門航空、白云機(jī)場(chǎng)等多家單位開(kāi)展“抗疫航線展翅助農(nóng)”活動(dòng)。
4月20日18時(shí)46分,上千萬(wàn)尾蝦苗開(kāi)始了它們的“包機(jī)”之旅。
南苗北運(yùn)??航班驟減急壞養(yǎng)殖戶
4月20日上午9時(shí),位于陽(yáng)江海陵島的廣州利洋水產(chǎn)陽(yáng)江對(duì)蝦繁育基地一派繁忙景象。出苗車間內(nèi),六名經(jīng)驗(yàn)豐富的女工手上一刻不閑地忙碌著。加水、充氧、打包、入箱……五萬(wàn)多尾活蹦亂跳的南美白對(duì)蝦種苗被裝進(jìn)兩層塑料袋,為了保持袋中水質(zhì),袋子底部放入了活性炭吸附蝦苗糞便。
南苗北運(yùn),這些蝦苗此次“旅途”的終點(diǎn)是杭州。我國(guó)對(duì)蝦養(yǎng)殖遍布遼寧到廣西漫長(zhǎng)的沿海地區(qū),而蝦苗培育則集中在氣候溫暖的廣東、海南兩省。北方秋冬季節(jié)溫度較低,很多地方的對(duì)蝦一年只養(yǎng)一季,每年三四月份是繁忙的投苗期。
今年春天的情況有點(diǎn)特殊。“蝦苗運(yùn)不出去,我們負(fù)責(zé)北方市場(chǎng)的老總急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。”湛江海茂種業(yè)總裁助理宋宏斌說(shuō),受疫情影響航班減少,今年公司北方市場(chǎng)銷量減少了兩成。
同樣著急的還有省外大量對(duì)蝦養(yǎng)殖戶。“我們的苗運(yùn)不出去,北方很多養(yǎng)殖場(chǎng)又無(wú)苗可下。”宋宏斌表示,航班臨時(shí)取消后,很多蝦苗只能排掉。
蝦苗運(yùn)輸除了有很強(qiáng)的季節(jié)性,運(yùn)輸時(shí)對(duì)時(shí)效性要求也很高。“空運(yùn)的蝦苗一般0.7公分左右,太大或運(yùn)輸時(shí)間太長(zhǎng)就很危險(xiǎn),幾萬(wàn)尾蝦苗長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)袋子里,成活率會(huì)大大降低。”胡壯濤說(shuō),空運(yùn)的蝦苗最好要在12小時(shí)內(nèi)送到養(yǎng)殖戶手中。
多方聯(lián)動(dòng)??確保蝦苗快速到達(dá)
廣東的蝦苗供應(yīng)量全國(guó)第一,如何突破障礙,迅速供應(yīng)全國(guó),不誤對(duì)蝦春養(yǎng),成為疫情下的一道難題。廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳了解到育苗場(chǎng)的困難后,于4月15日向部分企事業(yè)單位發(fā)出了保障物流暢通的助農(nóng)倡議。
薛航集團(tuán)收到倡議后,迅速與廈門航空溝通協(xié)調(diào)運(yùn)力;廣州白云機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)等多部門也聯(lián)動(dòng)起來(lái)。薛航物流對(duì)湛江、陽(yáng)江部分企業(yè)初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),首批待運(yùn)的蝦苗就有12噸之多。廈門航空調(diào)用更大的波音787飛機(jī),替代這一航線原有的波音737飛機(jī)。4月19日晚,飛機(jī)從廈門先飛到杭州,20日又飛到廣州等待蝦苗的到來(lái)。
20日上午11時(shí),在蝦苗包機(jī)準(zhǔn)備飛往廣州之際,利洋水產(chǎn)陽(yáng)江對(duì)蝦繁育基地的上千萬(wàn)尾蝦苗也分裝在了200個(gè)保溫箱內(nèi),準(zhǔn)備運(yùn)往白云機(jī)場(chǎng)。
15時(shí)30分,蝦苗到達(dá)白云機(jī)場(chǎng)南航貨站,并順利通過(guò)安檢。17時(shí)40分,這批蝦苗和湛江等地的多批蝦苗開(kāi)始被運(yùn)上飛機(jī)。半個(gè)小時(shí)后,波音787的貨艙就被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
當(dāng)天20時(shí)10分,滿載蝦苗的航班抵達(dá)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。隨后,利洋水產(chǎn)陽(yáng)江對(duì)蝦繁育基地的蝦苗被連夜運(yùn)往錢塘新區(qū)海南墨抗仔蝦總場(chǎng)。
“這批蝦苗的價(jià)格是每萬(wàn)尾100元。”利洋水產(chǎn)陽(yáng)江蝦苗場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)助理萬(wàn)正洲表示,“經(jīng)過(guò)三個(gè)月的養(yǎng)殖,個(gè)頭可達(dá)40只一斤左右。”
南美白對(duì)蝦零售市場(chǎng)的價(jià)格多在每斤40元以上。包機(jī)出省的蝦苗3個(gè)月后將“身價(jià)百倍”地出現(xiàn)在全國(guó)各地的餐桌上。
關(guān)鍵詞: 廣東蝦苗 包機(jī)北上 南苗北運(yùn) 展翅助農(nóng)活動(dòng)
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