后驅(qū)轎跑SUV賣(mài)13.37萬(wàn)起 睿藍(lán)7當(dāng)上電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)新卷王

【文/財(cái)圈社&道哥說(shuō)車(chē) 李雅萱】當(dāng)下，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正處于深度變革時(shí)期，一邊，新能源汽車(chē)崛起迅猛，產(chǎn)品類別發(fā)生劇變，另一邊，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正在進(jìn)行激烈的價(jià)格戰(zhàn)。越是這樣的時(shí)代，汽車(chē)品牌們的動(dòng)作就越發(fā)具有深意，作為中西部車(chē)市的風(fēng)向標(biāo)，第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于8月25日開(kāi)幕，各大汽車(chē)品牌爭(zhēng)相斗艷。在此期間，《財(cái)圈社》及旗下《道哥說(shuō)車(chē)》將為廣大汽車(chē)愛(ài)好者提供第一手新車(chē)資訊，敬請(qǐng)關(guān)注！

8月25日，睿藍(lán)汽車(chē)在成都車(chē)展上開(kāi)啟了睿藍(lán)7的預(yù)售發(fā)布會(huì)，共發(fā)布了睿藍(lán)7的4款車(chē)型——追云版、馳月版、逐風(fēng)版、獵光版，續(xù)航區(qū)間為450-605Km，功率至高180kW，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.37萬(wàn)元—16.37萬(wàn)元。

此外，在成都車(chē)展期間，睿藍(lán)汽車(chē)將抽取有意購(gòu)買(mǎi)睿藍(lán)7的其他品牌車(chē)主（每五天抽取一名幸運(yùn)車(chē)主），補(bǔ)貼其所有退訂退車(chē)（三個(gè)月內(nèi)訂車(chē)或提車(chē)）的費(fèi)用。此外還有一系列預(yù)售相關(guān)政策與權(quán)益，700元下訂，即可享7重好禮，包括訂金抵扣車(chē)款、每日交車(chē)補(bǔ)貼、一年內(nèi)保價(jià)服務(wù)、三電終身質(zhì)保、至高10萬(wàn)3年0息金融免息等驚喜好禮。

(資料圖片)

真誠(chéng)的實(shí)力：不僅要卷，還要卷到飛起

在本次預(yù)售發(fā)布會(huì)上，睿藍(lán)汽車(chē)副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍提到：“新能源汽車(chē)行業(yè)正在不斷內(nèi)卷，有的人害怕去卷，而我們認(rèn)為就應(yīng)該卷，卷出好價(jià)格、卷出好產(chǎn)品，只有卷才能讓消費(fèi)者獲得更多的利益和價(jià)值?！?/p>

睿藍(lán)7采用線型寬體造型加上溜背式風(fēng)格，并融入了隱藏式門(mén)把手、流線型后視鏡、低風(fēng)阻封閉輪輞等諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)風(fēng)阻達(dá)到領(lǐng)先同級(jí)的0.238Cd。

在新能源車(chē)上，風(fēng)阻每降低0.01Cd，將直接提升續(xù)航5-8km，這使得睿藍(lán)7在保證視覺(jué)美感的同時(shí)也擁有了更低的能量消耗。

真誠(chéng)的智駕：卷進(jìn)用戶的心坎

另外，睿藍(lán)7在智能座艙與智能駕駛兩大維度，將智能配置拉滿。

在智能座艙層面，睿藍(lán)7搭載國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)7nm座艙芯片——龍鷹一號(hào)。真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數(shù)字儀表，以及同級(jí)唯一的50英寸巨幕AR-HUD所組成的“三體超清視界”，加上四音區(qū)拾音助力的融入，為用戶于車(chē)內(nèi)場(chǎng)景帶來(lái)全方位的交互體驗(yàn)。

在智能駕駛層面，睿藍(lán)7配備了32位超強(qiáng)感知系統(tǒng)，包含1顆仰望U8、小鵬G6同款的速騰(參數(shù)|詢價(jià))聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)；5個(gè)4D毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)以及“吉利未來(lái)出行星座”天地一體的低軌衛(wèi)星輔助定位。

這一系列的配置讓智能駕駛系統(tǒng)達(dá)到了L2+級(jí)別，也是20萬(wàn)內(nèi)唯一搭載激光雷達(dá)的車(chē)型，搭載激光雷達(dá)車(chē)型將在新車(chē)正式上市時(shí)發(fā)布。

睿藍(lán)7搭載最大180kW的高性能液冷電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了385N·m；0-50km/h加速僅需2.8秒除此之外，其搭載的無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)，還能夠通過(guò)制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置，為用戶提供個(gè)性化調(diào)節(jié)。

這意味著，擁有一輛睿藍(lán)7就可以擁有多種不同的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)中國(guó)汽車(chē)步入新能源時(shí)代，各大品牌百花齊放，各類產(chǎn)品皆有“絕活”，卷已經(jīng)是大勢(shì)所趨，但卷的核心依舊應(yīng)該是以用戶為導(dǎo)向的，只有這樣，才能在新能源的風(fēng)口站住腳，并且走的更遠(yuǎn)。

正如蔡建軍所說(shuō)：“我們關(guān)注用戶的每一處痛點(diǎn)、每一種需求，全心全意的把這輛車(chē)打造成他們向往的樣子，真正做到了你想要的，我都有?！?/p>

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