中國船舶川東造船再獲新一代長(zhǎng)江豪華游輪訂單

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近日，中國船舶川東造船與重慶市東江實(shí)業(yè)有限公司簽訂一艘590客位新一代長(zhǎng)江豪華游輪建造合同。該船是繼川東造船為東江實(shí)業(yè)公司出色建造交付“美維凱悅”號(hào)豪華游輪后的再度牽手合作。

該船是東江實(shí)業(yè)公司踐行“節(jié)能環(huán)保、綠色長(zhǎng)江”而推出的又一艘高端新型長(zhǎng)江豪華游輪，總長(zhǎng)149.99米、型寬21.8米、型深4.6米、最大載客量590人，航速25km/h，入中國船級(jí)社，掛中國旗。

該船為斜艏、雙艉線型，是艉機(jī)型、艉排氣船型，設(shè)7 層載客甲板，航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河A 級(jí)航區(qū)、J2 級(jí)急流航段、三峽庫區(qū)，主要航行于長(zhǎng)江干線重慶至上海。該船采用直流組網(wǎng)混合動(dòng)力電力推進(jìn)系統(tǒng)，滿足船級(jí)社綠色船舶-2、能效設(shè)計(jì)-2、機(jī)艙自動(dòng)化-2、船舶舒適性－（振動(dòng)3）、船舶舒適性－（噪聲3）的規(guī)范要求，船舶舒適度將得到大幅提高。該船還配置2組783kwh磷酸鐵鋰電磁組（單組功率500kW），在庫區(qū)低速航行時(shí)，可優(yōu)先使用鋰電池作為主動(dòng)力，為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力，也可在混合動(dòng)力模式下，承擔(dān)多余的負(fù)載，充分起到削峰填谷的作用。該船配置有一套300kW太陽能光伏系統(tǒng)，作為船上設(shè)備用電的補(bǔ)充，符合綠色環(huán)保節(jié)能要求，開創(chuàng)了長(zhǎng)江內(nèi)河大型豪華游輪建造中的先例。

據(jù)悉，川東造船已建造不同類型的內(nèi)河游輪20余艘，擁有先進(jìn)的內(nèi)河游輪建造工藝和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。川東造船將進(jìn)一步優(yōu)化建造工藝，加強(qiáng)質(zhì)量管控，為船東打造質(zhì)量?jī)?yōu)良、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越的精品豪華游輪，進(jìn)一步鞏固川東造船在內(nèi)河豪華游輪建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

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