每日熱門:領(lǐng)克08與哈曼合作,打造沉浸式音響體驗 每日報道
6月25日,領(lǐng)克攜手哈曼卡頓在上海中心舉辦了“美麗聲音,經(jīng)典永恒”音樂會。在本次音樂會上,領(lǐng)克08沉浸式智享頭等艙首次實車音響體驗也同步開啟。
座艙體驗是人們出行最重視的部分之一,本次領(lǐng)克與哈曼卡頓深度融合為領(lǐng)克08打造音響系統(tǒng)。領(lǐng)克08設(shè)計之初,便邀請到了哈曼卡頓御用調(diào)音師加入團隊,從圖紙設(shè)計階段思考整個音響的軟硬件系統(tǒng)和空間配置,為領(lǐng)克08量身定制了這套哈曼卡頓23揚聲器、16通道的音響系統(tǒng),最大功率1600W。
(相關(guān)資料圖)
領(lǐng)克08哈曼卡頓23揚聲器歷經(jīng)8個月3輪調(diào)試,還搭載了哈曼卡頓的聲學智能技術(shù),包含Quantum Logic Immersion 3D環(huán)繞立體聲技術(shù)以及中國市場首發(fā)應(yīng)用的Virtual Venue 虛擬場館技術(shù)。其中,QLI 3D環(huán)繞立體聲可將單聲道、立體聲或多聲道信號源轉(zhuǎn)為3D環(huán)繞立體聲,建立自然真實的三維環(huán)繞聲場,經(jīng)過精密算法,為用戶奉上自然、靈動、逼真的沉浸式聽覺享受;而Virtual Venue 虛擬場館技術(shù)可以為用戶提供歌劇院、音樂廳、錄音棚、演唱會四大虛擬場館。
此外,領(lǐng)克08通過軟硬件系統(tǒng)的深度融合以及空間、光線、聲音、材質(zhì)以及交互等元素的相輔相成,為用戶打造沉浸式智享頭等艙。
領(lǐng)克08是基于全新一代CMA Evo架構(gòu)打造的首款戰(zhàn)略車型,搭載了全新一代的電子電器架構(gòu),具備更深層的智能解鎖能力。在算力平臺方面,領(lǐng)克08首搭安托拉1000Pro計算平臺,集成2顆高算力自研7nm“龍鷹一號”芯片,NPU算力達16TOPS,GPU算力達1800G FLOPS,算力相當于2顆高通8155。
領(lǐng)克08首次搭載了與魅族攜手打造的LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng),對比行業(yè)內(nèi)其他智能車機系統(tǒng),領(lǐng)克08 LYNK Flyme Auto可以通過手機和車機的無感互聯(lián),帶來解鎖上車、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)以及應(yīng)用跨界等領(lǐng)先同級的功能。同時,還提供了應(yīng)用小窗模式、如然空調(diào)、Smart Bar設(shè)計以及豐富的應(yīng)用生態(tài)等,真正把車機系統(tǒng)操作提升至手機水平。
領(lǐng)克08首搭92英寸無界AR-HUD,支持三車道,2K清晰度,還可以通過TOF攝像頭捕捉人眼,自適應(yīng)調(diào)節(jié)顯示信息的高度;15.4英寸超清全面屏使用了LTPS LCD顯示技術(shù),最大程度還原真實色彩,配合整艙環(huán)抱一體化設(shè)計的流光環(huán)繞氛圍燈,帶來了“天花板級”的沉浸式智享頭等艙體驗。
作為智能大五座超電SUV,領(lǐng)克08對于家庭的照顧考慮的十分周到。4820mm的車身長度與2848mm超長軸距,充分保證了家庭用戶的空間需求。在舒適性方面,領(lǐng)克08全車采用了淺擁式座椅,主駕駛位配備了座椅加熱、通風以及按摩功能,副駕駛位還提供了腿托,可以進一步舒緩旅途中的疲勞;后排腿部空間達到935mm,靠背角度可實現(xiàn)28-33°的2檔調(diào)節(jié)。
領(lǐng)克08定位為中型SUV,新車長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距為2848mm。該車搭載插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率超過400kW,系統(tǒng)峰值扭矩超過900N·m。0-100km/h加速將在5秒以內(nèi)。新車搭載容量為39.6kWh的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程達245km。
領(lǐng)克08預(yù)計于今年下半年上市,售價預(yù)計在20萬元以上。上市后,領(lǐng)克08將與寶馬X3、奔馳GLC與奧迪Q5等高端品牌SUV展開競爭。
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