2023年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：機(jī)床主業(yè)穩(wěn)步向上，機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器未來可期

(相關(guān)資料圖)

秦川機(jī)床(000837)

【投資要點(diǎn)】

Q1業(yè)績(jī)短期承壓，中長(zhǎng)期市場(chǎng)穩(wěn)中向好。2023年Q1公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.07億元，同比-9.99%，歸母凈利潤(rùn)0.58億元，同比-3.29%，扣非后歸母凈利潤(rùn)0.20億元，同比-63.88%。受23年下半年行業(yè)低迷影響，公司訂單有所下滑，一季度業(yè)績(jī)承壓。公司在齒輪加工機(jī)床、加工中心、車削中心、螺紋磨床、復(fù)雜刀具等領(lǐng)域處于國內(nèi)第一梯隊(duì)。當(dāng)前，我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的關(guān)鍵階段，高性能數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)需求有望大幅提高，同時(shí)帶動(dòng)刀具、主軸、絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、工裝夾具以及數(shù)控系統(tǒng)等機(jī)床部件市場(chǎng)快速擴(kuò)大，中長(zhǎng)期看，公司有望充分受益于行業(yè)快速發(fā)展。

重卡市場(chǎng)逐步回暖，沃克齒輪業(yè)務(wù)受益增長(zhǎng)。2023年一季度，重卡行業(yè)恢復(fù)性增長(zhǎng)，公司主要業(yè)務(wù)主體沃克齒輪收入實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年一季度重卡累計(jì)銷售24.13萬輛（含出口），同比增長(zhǎng)4.05%。隨著國家不斷釋放相關(guān)政策，促進(jìn)物流、基建、住房等行業(yè)發(fā)展，重卡需求有望逐步恢復(fù)，公司重卡零部件業(yè)務(wù)有望持續(xù)受益增長(zhǎng)。

全面布局機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器，國產(chǎn)替代前景廣闊。秦川機(jī)床機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器已有5大系列、23種規(guī)格、130種速比，是國內(nèi)規(guī)格最全，系列最多的工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)制造商。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，到2025年，我國機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模有望將達(dá)近百億元。目前，我國減速器市場(chǎng)仍主要由國外企業(yè)占據(jù)，國產(chǎn)化率僅為30%，其中公司機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器占國產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器市場(chǎng)的20-25%，國代前景廣闊。

定增補(bǔ)強(qiáng)高端工業(yè)母機(jī)主業(yè)，拓展新能源汽車領(lǐng)域。公司擬定增12.3億元，當(dāng)前已通過證監(jiān)會(huì)審批。其中，4.54億元用于高檔工業(yè)母機(jī)創(chuàng)新基地項(xiàng)目的推進(jìn)，1億元用于復(fù)雜刀具產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)強(qiáng)，助力提升公司核心業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；3.1億元用于新能源汽車領(lǐng)域，公司將在能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步拓展，豐富新能源汽車零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展產(chǎn)品品類。未來，在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車前景明朗，有望進(jìn)一步助力公司成長(zhǎng)。

【投資建議】

短期，工業(yè)母機(jī)國產(chǎn)替代加速疊加下游重卡需求恢復(fù)，2023年有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的穩(wěn)定增長(zhǎng)；中長(zhǎng)期，公司在高端機(jī)床、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等方面積極布局，拓展更大成長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)公司2023-2025年收入分別為52.03、68.02和88.96億元，歸母凈利潤(rùn)分別為3.19、4.06和5.51億元，對(duì)應(yīng)EPS分別為0.36、0.45和0.61元，PE分別為36、29和21倍，給予“增持”評(píng)級(jí)。

關(guān)鍵詞：