另一個現(xiàn)代Kona電火:這次在韓國

(資料圖片)

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AGCS研究最近證實，電動車起火是罕見事件。然而，當(dāng)它們發(fā)生時，它們需要一個快速而令人信服的解釋，以避免傳播虛假信息。這才是我們真正希望看到大家生產(chǎn)電動汽車的地方?，F(xiàn)代汽車還欠我們一個蒙特利爾大火的解釋，它已經(jīng)有另一個情況需要澄清。這一次，恰巧科納電器正在韓國大邱充電。

據(jù)SBS新聞報道，去年5月29日當(dāng)?shù)貢r間晚上11點10分，科納電器突然起火。消防員花了兩個小時撲滅大火，燒毀了整輛車，損失2900萬韓元(按當(dāng)前匯率約為24400美元)。

當(dāng)我們第一次在谷歌翻譯的幫助下閱讀這篇文章時，我們給人的印象是，這三起火災(zāi)都與科納電氣有關(guān)，但事實并非如此。同一天，修理廠又發(fā)生了兩起火災(zāi)，但沒有跡象表明它們與電動汽車有關(guān)。

SBS新聞通報稱，消防部門于5月30日將科納電器拖走，調(diào)查起火原因。我們已經(jīng)嘗試聯(lián)系韓國媒體了解更多信息，但到目前為止，還沒有人聯(lián)系你。

我們也將嘗試與大邱消防局進(jìn)行對話，但我們歡迎韓國讀者提供更詳細(xì)的信息。如果你碰巧知道一些情況，或者你知道車主是誰，請聯(lián)系他。

皮爾科森蒂諾也是。我們有他的名字，但我們無法在任何社交媒體上或通過其他方式進(jìn)行的任何其他搜索嘗試中找到他。他是Kona Electric的老板，當(dāng)時Kona Electric著火了，他的車庫門飛到了他在加拿大蒙特利爾的街道的另一邊。事故發(fā)生在7月26日，現(xiàn)代汽車參與了調(diào)查。

我們最近向公司詢問了這一事件。我們還沒有加拿大公共關(guān)系團隊的消息，但全球公共關(guān)系部門表示，一有這兩起事件的消息，就會聯(lián)系我們。我們希望現(xiàn)代人現(xiàn)在知道這有多緊急。

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