廣西濱海公路大風(fēng)江大橋全線貫通

【資料圖】

9月8日，隨著引橋右幅最后一片預(yù)制T梁架設(shè)完成，廣西濱海公路大風(fēng)江大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，為沖刺年底通車(chē)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣西濱海公路大風(fēng)江大橋全線貫通。廣西交通投資集團(tuán)供圖

大風(fēng)江大橋項(xiàng)目由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，起點(diǎn)位于欽州市欽南區(qū)犀牛腳鎮(zhèn)炮臺(tái)村，跨越大風(fēng)江，終點(diǎn)位于北海市合浦縣西場(chǎng)鎮(zhèn)深坑村，與廉州灣大道起點(diǎn)相接。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)5.03公里，橋梁長(zhǎng)1386米，路基長(zhǎng)3644米，其中主橋長(zhǎng)490米，為(85+2×160+85)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，是廣西區(qū)內(nèi)跨徑最大的大跨矮墩長(zhǎng)聯(lián)連續(xù)梁橋，滿(mǎn)足500噸級(jí)海輪通航要求。全線采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁寬33米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小時(shí)。

項(xiàng)目地處大風(fēng)江入海口，受海洋季風(fēng)氣候影響較大，臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，降雨頻繁。為了確保年底通車(chē)目標(biāo)順利完成，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化施工措施，倒排工期，制定優(yōu)先左幅貫通，并同步快速推進(jìn)全線貫通的總體施工方案。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目指揮部及各參建單位嚴(yán)格把控工程品質(zhì)和施工安全，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)環(huán)保要求，通過(guò)采用“永臨結(jié)合”建設(shè)管理理念建設(shè)預(yù)制梁廠、運(yùn)用預(yù)制T梁自動(dòng)噴淋?chē)婌F雙重養(yǎng)生系統(tǒng)、采用智能張拉壓漿系統(tǒng)提高能效降低操作強(qiáng)度、應(yīng)用二維碼管理預(yù)制T梁基礎(chǔ)信息等舉措，保證制梁架梁作業(yè)安全質(zhì)量可控，最終順利實(shí)現(xiàn)大風(fēng)江大橋全線貫通。

據(jù)悉，作為北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目，大風(fēng)江大橋項(xiàng)目建成后，將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”，把欽州與北海的時(shí)空距離由原來(lái)的2小時(shí)縮減至半小時(shí)左右，對(duì)促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，進(jìn)一步加快西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。

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