全球快看點(diǎn)丨汽車及汽車零部件行業(yè)研究:電車免購置稅政策落地,機(jī)器人帶來新投資機(jī)遇
本周行業(yè)重要變化:
(資料圖片僅供參考)
1)6月23日,氫氧化鋰報價30.20萬元/噸,較上周持平;碳酸鋰報價30.75萬元/噸,較上周下降1.60%。
2)終端:6月1-18日,乘用車批售88.3萬輛,同比-1%/環(huán)比+15%;累計批售971.5萬輛,同比+9%。電車批售30.8萬輛,同比-8%/環(huán)比+7%。累計批售309.2萬輛,同比+38%。
核心觀點(diǎn):
終端:電車免征購置稅政策落地。24-25兩年新能源車免征購置稅,免稅額上限3萬;26-27年購置稅減半征收,限免額度1.5萬元,減免幅度略超預(yù)期。系列政策為24-27年電車市場的增長提供保障,其中中低端市場、插混(含增程)、純電換電車邊際受益更大。目前電車板塊已反彈,政策支持下下半年及24年銷售有望持續(xù)向好。
龍頭公司:三花智控發(fā)行GDR投向機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器項目。公司持續(xù)研發(fā)機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器等產(chǎn)品,同時此前與綠地諧波合作,綁定上游優(yōu)質(zhì)供貨資源。雙管齊下,助力公司加速開拓機(jī)器人領(lǐng)域,打開未來發(fā)展空間。
新技術(shù):特斯拉得州工廠累積生產(chǎn)1000萬顆4680電芯,三星SDI最早Q3生產(chǎn)4680電池;三星SDI展示固態(tài)電池領(lǐng)域最新成果。隨著特斯拉弗里蒙特、得州工廠的產(chǎn)能持續(xù)爬坡,我們預(yù)計特斯拉在23年4680產(chǎn)量迎來較大提升。車+儲能大圓柱電池需求高增,據(jù)我們測算,23/25年,動力+儲能雙輪驅(qū)動下,大圓柱電池需求分別為24/263GWh,CAGR=251%。三星計劃在今年年底前完成所有固態(tài)電池的試驗生產(chǎn)線,并開始原型生產(chǎn)。
車+研究:機(jī)器人時代,車用精密齒輪賽道有望迎來價值重估,關(guān)注賽道相關(guān)標(biāo)的中期投資機(jī)會。齒輪在車領(lǐng)域是被殺估值的賽道:電動車用量大幅低于油車。機(jī)器人大規(guī)模量產(chǎn),精密齒輪市場空間重新被打開。車用齒輪只需要更改后道的磨齒和表面處理工藝和設(shè)備,就可以制造機(jī)器人齒輪,給相關(guān)公司提供轉(zhuǎn)型極大可能。要么從齒輪做到減速器總成,要么成為機(jī)器人齒輪第三方供應(yīng)商。關(guān)注傳動齒輪賽道公司被重塑的投資機(jī)會。
投資建議:持續(xù)推薦低成本&創(chuàng)新龍頭和國產(chǎn)替代兩大方向。
(1)全球看,擁有強(qiáng)成本優(yōu)勢的龍頭是寧德時代、恩捷股份、天賜材料等;擁有行業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)能力的是特斯拉和寧德時代。從空間和兌現(xiàn)度看,優(yōu)先關(guān)注機(jī)器人、復(fù)合集流體這兩個空間最大、重塑性最強(qiáng)的賽道??春锰厮估I(lǐng)板塊“機(jī)器人含量”的提升,核心標(biāo)的是跟特斯拉研發(fā)協(xié)同的供應(yīng)商:三花智控和拓普集團(tuán)等,除了核心賽道,邊際上關(guān)注精密齒輪賽道的估值重塑機(jī)會。
另外,作為全球電車創(chuàng)新龍頭,隨著新車型和新產(chǎn)能落地,我們預(yù)計4Q23-1Q24,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來貝塔性爆發(fā)行情。復(fù)合集流體關(guān)注設(shè)備+制造環(huán)節(jié)布局較好的標(biāo)的,我們認(rèn)為今年年底到明年上半年,行業(yè)將迎來全面爆發(fā),利好設(shè)備端和制造端的龍頭。
(2)國產(chǎn)替代:這輪被錯殺的方向。“降本和年降是國產(chǎn)替代的催化劑而不是風(fēng)險”。從國產(chǎn)替代空間看,關(guān)注安全件、座椅、執(zhí)行器件等方向。6-7月看,關(guān)注電池產(chǎn)業(yè)鏈方向的國產(chǎn)替代兌現(xiàn)可能性:高端炭黑、隔膜設(shè)備。
本周重要行業(yè)事件
三花智控發(fā)行GDR投向機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器項目,新能源車免購置稅政策落地,埃安AIONVPlus正式上市,蔚來攜ES6/ET5旅行版歐洲上市。
風(fēng)險提示
電動車補(bǔ)貼政策不及預(yù)期;汽車與電動車銷量不及預(yù)期。
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