中國首個(gè)工業(yè)智能決策白皮書發(fā)布

2月25日，《2022工業(yè)“智能決策”白皮書—點(diǎn)亮企業(yè)增長的“燈塔”》(以下簡稱“白皮書”)正式發(fā)布。

白皮書聚焦于工業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型建設(shè)中的復(fù)雜決策問題，對智能決策概念進(jìn)行定義，梳理了工業(yè)智能決策技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，提出以“機(jī)器學(xué)習(xí)+運(yùn)籌優(yōu)化”等多種智能技術(shù)深度融合打造企業(yè)“決策大腦”，以全局優(yōu)化為目標(biāo)，來實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合收益的最大化。

“全球產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷深度重構(gòu)，同時(shí)受疫情影響，短期過熱的海外市場需求將在國外經(jīng)濟(jì)滯脹背景下受到抑制，短期增長動力減弱。面對復(fù)雜變化，中國制造業(yè)需要向智能制造轉(zhuǎn)型升級，走出新增長曲線。作為實(shí)現(xiàn)智能制造的重要抓手，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)開始釋放出強(qiáng)大價(jià)值潛能。智能化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的必由之路。”愛分析首席分析師&合伙人黃勇表示。

白皮書指出，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，精細(xì)化運(yùn)營成為企業(yè)增長的關(guān)鍵動力，對業(yè)務(wù)決策的質(zhì)量提出了更高的要求。數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè)逐步完善，機(jī)器學(xué)習(xí)與運(yùn)籌優(yōu)化技術(shù)的結(jié)合與突破，都為智能決策提供了更加成熟的技術(shù)可行性。

“智能化建設(shè)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的價(jià)值‘C’位，智能化在信息化與數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從數(shù)據(jù)到信息、知識、決策的轉(zhuǎn)化，挖掘數(shù)據(jù)潛藏的意義，擺脫傳統(tǒng)認(rèn)知和知識的邊界，為企業(yè)提質(zhì)增效、釋放生產(chǎn)潛能、實(shí)現(xiàn)企業(yè)收益最大化提供有效支撐，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)價(jià)值的核心?！鄙紨?shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人&首席產(chǎn)品官王曦表示。

制造企業(yè)面臨越來越復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，如何利用“技術(shù)杠桿”實(shí)現(xiàn)智能升級迫在眉睫，而智能升級的最高階段則是“決策智能化”?！氨热纾诹鞒讨圃祛I(lǐng)域，從前端供應(yīng)到中段生產(chǎn)再到后段產(chǎn)銷協(xié)同，智能決策價(jià)值立桿見影并正在用其特有的方式創(chuàng)造更多更加直接的制造價(jià)值?！鄙紨?shù)科技工業(yè)與智能制造副總裁黃翔指出。

傳統(tǒng)工業(yè)制造也面臨著向數(shù)據(jù)智能生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，化肥行業(yè)面臨著產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、原材料價(jià)格波動等嚴(yán)峻現(xiàn)狀，可量化的新型協(xié)同經(jīng)營管理模式解決了復(fù)雜的經(jīng)營決策協(xié)同需求?！捌渲校悄軟Q策整合產(chǎn)銷鏈條多系統(tǒng)數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的關(guān)鍵產(chǎn)銷信息，全面反映公司供應(yīng)鏈狀況，為高層決策提供支持。這讓我看到農(nóng)資化工企業(yè)的數(shù)智化產(chǎn)銷轉(zhuǎn)型的未來已來?！卑不樟鶉た偨?jīng)理馬健認(rèn)為。

航空業(yè)亟需提高其計(jì)劃“柔性”，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，降本增效?！耙酝饕獦I(yè)務(wù)問題依賴人工經(jīng)驗(yàn)，缺乏全局統(tǒng)籌及易用工具，統(tǒng)籌學(xué)、智能決策解決方案的引入，解決了諸多業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。南航的發(fā)動機(jī)管理優(yōu)化項(xiàng)目、飛機(jī)排班解決方案就是智能決策的良好實(shí)踐，智能決策解決方案給我們的零備發(fā)天數(shù)降低10%，非計(jì)劃下發(fā)率降低15%，臨租成本降低8%，修理成本降低1.2%，這都是可喜變化。”南方航空工程技術(shù)分公司副總經(jīng)理王錦申表示。

中國信息通信研究院政策研究部副主任秦業(yè)表示，傳統(tǒng)軟件廠商的信息化解決方案更多的是解決企業(yè)自動化層面的問題，新一代智能技術(shù)的智能化解決方案通常采取平臺化的管理方式，將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等前沿信息通信技術(shù)通過模塊化的方式集成在平臺中，根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行靈活配置。利用新一代信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必經(jīng)之路。

關(guān)鍵詞： 解決方案 智能技術(shù) 機(jī)器學(xué)習(xí) 信息通信技術(shù) 更加成熟