西部陸海新通道江津班列連續(xù)三年貨值和貨量實(shí)現(xiàn)翻番

記者22日在重慶市政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)上獲悉，西部陸海新通道江津班列連續(xù)三年在貨值和貨量上實(shí)現(xiàn)翻番。

江津全力建強(qiáng)西部陸海新通道重慶主樞紐，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園、重慶江津綜合保稅區(qū)、小南埡鐵路物流中心等構(gòu)筑了江津開(kāi)放發(fā)展的“四梁八柱”，形成較為完善的多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系，常態(tài)化開(kāi)行中歐、中老、中泰、中越、成渝等10余條班列。今年前三季度，西部陸海新通道江津班列累計(jì)開(kāi)行1305列，同比增長(zhǎng)65.6%。

“江津從內(nèi)陸一隅走向開(kāi)放的前沿。”江津區(qū)委書(shū)記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)唐大軍表示，從江津出發(fā)，鐵海聯(lián)運(yùn)2天即可出境出海，國(guó)際鐵路班列5天可以到東盟地區(qū)、12天可以到歐洲地區(qū)。

唐大軍介紹，江津產(chǎn)的農(nóng)機(jī)在東南亞國(guó)家很受青睞，以威馬農(nóng)機(jī)為代表的江津農(nóng)機(jī)出口到東南亞，實(shí)現(xiàn)了“江津造、東盟俏”。江津依托中老泰冷鏈班列，讓泰國(guó)的榴蓮能夠在4天之內(nèi)到達(dá)重慶，進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

當(dāng)前，江津還積極布局設(shè)立海外倉(cāng)，推動(dòng)中老泰“三國(guó)三園”能夠快速實(shí)體化運(yùn)作，推動(dòng)重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園與泰中羅勇工業(yè)園、老撾磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能合作、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。

唐大軍表示：“希望通過(guò)努力，到2027年，西部陸海新通道江津班列占比達(dá)到重慶市50%以上，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值超1000億元，進(jìn)出口總額超200億元。”(完)

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