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國網(wǎng)江蘇超高壓公司為特高壓設(shè)備X光探傷


(資料圖片)

北極星智能電網(wǎng)在線訊:8月21日,在1000千伏泰吳Ⅱ線一基鐵塔附近,國網(wǎng)江蘇超高壓公司輸電運(yùn)檢專業(yè)員工應(yīng)用無人機(jī)對輸電設(shè)備開展X光無損探傷檢測。這是X光無損探傷技術(shù)首次應(yīng)用于江蘇境內(nèi)的特高壓電網(wǎng)。

在本次作業(yè)中,作業(yè)人員將X光探傷設(shè)備固定在無人機(jī)上,待無人機(jī)飛至指定位置懸停后遙控探傷設(shè)備發(fā)射X光。X光穿透被測設(shè)備,在成像板上顯示設(shè)備內(nèi)部圖像。經(jīng)專家分析、鑒定,這基鐵塔避雷線壓接管內(nèi)部無異常,后續(xù)定期檢測即可。整個檢測過程用時30分鐘,較人工登塔檢測節(jié)省了近1小時。

“X光探傷設(shè)備由發(fā)射器、成像板組成,在不拆解、不損傷輸電設(shè)備的前提下,即可發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部裂紋、氣孔等細(xì)微缺陷?!眹W(wǎng)江蘇超高壓公司輸電運(yùn)檢中心負(fù)責(zé)人林松介紹。

此前,國網(wǎng)江蘇超高壓公司在對1000千伏泰吳Ⅱ線開展巡檢時,發(fā)現(xiàn)這基鐵塔避雷線壓接管的外層鋁管出現(xiàn)裂紋,必須盡快復(fù)測處理。常規(guī)檢測方式是待線路停電后,人工登塔打開壓接管查看內(nèi)部情況。當(dāng)前正值迎峰度夏關(guān)鍵時期,特高壓線路多為滿負(fù)荷運(yùn)行。該公司應(yīng)用無人機(jī)對設(shè)備開展X光無損探傷檢測,提高了巡檢效率。(夏雪 戚銀 劉佳偉)

原標(biāo)題:國網(wǎng)江蘇超高壓公司為特高壓設(shè)備X光探傷

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