廣東一男子騎電動(dòng)車摔了，怪下雨天輪胎不防滑，想讓老板承擔(dān)責(zé)任

都知道開車上路是要小心，特別是在下雨天的時(shí)候，更加要控制住自己的車速，避免出現(xiàn)什么意外情況。

不過有些趕時(shí)間的行業(yè)，為了搶那一兩分鐘的時(shí)間，在路上就不是很注重安全，一旦出意外就有得肉疼。

雖然道理也都是懂的，不過在沒出現(xiàn)意外之前，總以為自己是能行的，等到出意外才知道自己真不行。

(資料圖片僅供參考)

比如送外賣之類的行業(yè)，正常路上快一點(diǎn)就算了，很多上天橋都是騎著上去，連帶下雨天都不怕滑倒的。

不過下雨天是真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一半途感覺滑輪上不去，或有什么情況要?jiǎng)x車時(shí)，很容易就會(huì)在半途摔倒。

近日，廣東深圳，一位男子在下雨天就騎著電動(dòng)車要上天橋，結(jié)果半途滑輪倒退摔下來(lái)把他疼得不行。

不過他沒想著是自己的原因，反倒怪起了是輪胎不防滑，想要去找老板理論，讓對(duì)方賠償自己的損失。

“哪有電動(dòng)車輪胎這么滑的，我上個(gè)天橋都剎車不住，一下把我給摔受傷了，我要去找老板理論個(gè)公道”

位于廣東深圳的一個(gè)天橋臺(tái)階上，一輛電動(dòng)車正倒在地上，前面還有個(gè)外賣箱子，男子在旁邊罵罵咧咧。

看似他說(shuō)的是有點(diǎn)道理，輪胎也是確實(shí)不防滑，不過再看是什么天氣，感覺男子是在甩鍋給老板讓負(fù)責(zé)。

當(dāng)天的情況是這樣的，深圳是正好下著雨，男子送餐要經(jīng)過天橋。

也許平日里都是騎著上去的，他也沒有管是不是下雨天，把油門轉(zhuǎn)了就想上去，沒想上了一小段就滑輪。

在面對(duì)滑輪的情況下，男子的處理方式也簡(jiǎn)單，立馬就剎車想停下，結(jié)果根本就剎不住一直往下面倒退。

最后實(shí)在是控制不住了，直接就在摔倒在地了，幸好也是上去一點(diǎn)就滑輪，要是在快到才滑輪就不一樣。

雖然摔得全身都挺疼的，不過也沒有什么大的傷勢(shì)，他認(rèn)為責(zé)任不在自己一方，而是電動(dòng)車輪胎的方面。

這個(gè)輪胎的防滑能力太差，這才是導(dǎo)致他摔倒的原因，這不他就拍照留證據(jù)發(fā)網(wǎng)上，表示要找老板負(fù)責(zé)。

不過沒能得到網(wǎng)上的支持，反倒都覺得是他的錯(cuò)，他依然堅(jiān)稱輪胎的原因。

不管是電動(dòng)車還是小汽車，在碰到陡坡的路段時(shí)，還是要多加注意安全，不要總覺得自己能行能上去。

不管不顧的就加油門，等到出事就是別人的錯(cuò)，這樣的做法讓人看不起。

就如文中的情況一樣，到底是電動(dòng)車輪胎不夠防滑，還是男子的操作有問題，我覺得后者的原因居多。

別說(shuō)是想要騎著上天橋，就是在平地馬路上有水，突然剎車照樣會(huì)滑輪。

一個(gè)陡坡外加是下雨天，結(jié)果也是可想而知了，也許一兩次不會(huì)摔倒，但是三四五次早晚是會(huì)摔倒的。

寫在最后

騎電動(dòng)車碰到天橋時(shí)，最好的方式是下車推行，稍微的扭動(dòng)油門就行了。

不過很多人都是騎著上去，特別是送外賣之類的行業(yè)，我都在外面看過好多次了，這樣的方式是真危險(xiǎn)。

一旦是在天橋中間摔倒，那可就不是回家休息幾天，而是要進(jìn)醫(yī)院里住著了，還是要自己多加注意安全。

不要總覺得自己能行，非得摔倒才承認(rèn)不行，大家對(duì)此怎么看？

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