汽車(chē)尾氣分析儀的工作原理

汽車(chē)尾氣排放分析儀是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)汽車(chē)排放的尾氣進(jìn)行檢測(cè)、分析, 從而判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作正常、排出有害氣體是否超出標(biāo)準(zhǔn)的一種儀器,是控制汽車(chē)尾氣排放污染的有效工具。這種儀器的質(zhì)量、性能和推廣使用情況, 直接影響著對(duì)尾氣排放超標(biāo)汽車(chē)進(jìn)行檢查的效率和效果, 關(guān)系著我國(guó)治理城市大氣污染工作的進(jìn)度和效果。汽車(chē)尾氣分析儀另一個(gè)常常被忽視的重要作用是在排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障過(guò)程中的診斷功能。因此, 各類(lèi)用戶如汽車(chē)生產(chǎn)廠家、政府環(huán)保部門(mén)、交通部門(mén)、公安交管部門(mén)和汽車(chē)維修企業(yè)等都十分需要既能方便、準(zhǔn)確檢測(cè)汽車(chē)尾氣排放, 又能符合政府法規(guī)要求的儀器。現(xiàn)分別談?wù)勈袌?chǎng)上不同原理的幾種儀器：

1．非分光紅外吸收法儀器。此種儀器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、測(cè)量精度高、反應(yīng)速度快、運(yùn)行費(fèi)用低、操作簡(jiǎn)便，可用于分析測(cè)試CO（一氧化碳）、CO2 （二氧化碳）、HC（碳?xì)浠衔铮?NO（氮氧化物）等氣體的濃度，因而被廣泛用于汽車(chē)排放污染物濃度的分析。

2．電化學(xué)法氣體分析儀器。此種儀器可用于測(cè)量O2、NO、SO2 等，檢測(cè)器是電化學(xué)式，屬消耗性的。此類(lèi)檢測(cè)器結(jié)構(gòu)小巧簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、易于更換，但美中不足是壽命短。

3．氫火焰離子化法儀器。主要測(cè)量HC 。具有準(zhǔn)確度高、輸出與碳原子數(shù)成良好線關(guān)系的優(yōu)點(diǎn)，多用于高精度測(cè)量試驗(yàn)。此類(lèi)儀器可以連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，反應(yīng)快、測(cè)試精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維護(hù)，但配套價(jià)格昂貴。

4．化學(xué)發(fā)光法分析儀器。主要分析測(cè)試NO/NOx等成分.具有靈敏度高、反應(yīng)速度快、線性好等特點(diǎn)。

縱觀以上幾種原理的儀器，非分光紅外吸收法儀器具有精度和靈敏度高、測(cè)量范圍寬、響應(yīng)速度快、良好的選擇性、穩(wěn)定性和可靠性好、可實(shí)現(xiàn)多組分氣體同時(shí)測(cè)量、能夠連續(xù)分析和自動(dòng)控制等特點(diǎn)。因此目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)/ 摩托車(chē)生產(chǎn)下線檢測(cè)、汽車(chē)維修檢測(cè)、在用汽車(chē)污染檢測(cè)、汽車(chē)污染檢測(cè)與治理等領(lǐng)域使用的儀器，主要應(yīng)用不分光原理和電化學(xué)原理的小型儀器。

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