問(wèn)界新M7下個(gè)月上市？全車5億投入升級(jí)引發(fā)熱議

(資料圖)

華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東日前宣布，全新問(wèn)界 M7 將于 9 月發(fā)布。其微博中表示，他和團(tuán)隊(duì)駕駛問(wèn)界新M7大五座進(jìn)行了2天1400公里的川西實(shí)車路測(cè)，新車駕乘體驗(yàn)很棒，他這樣來(lái)形容：“問(wèn)界新M7大五座無(wú)論是開起來(lái)還是坐起來(lái)，都有了質(zhì)的提升和飛躍！此外， 新車在安全可靠性方面更是進(jìn)行了巨大的投入，在消費(fèi)者看得到和看不到的地方，都下了血本，全車整體增加了超過(guò) 5 個(gè)億的投入 "。

一時(shí)間，問(wèn)界新M7、問(wèn)界新M7大五座、投入超5個(gè)億等關(guān)鍵詞，引發(fā)了眾多業(yè)內(nèi)媒體以及廣大汽車愛好者的熱議。同時(shí)，關(guān)于配置、價(jià)格等猜想此起彼伏，更有人猜測(cè)問(wèn)界新M7將預(yù)計(jì)會(huì)落在30萬(wàn)左右，因?yàn)檫@樣的價(jià)格定位無(wú)疑會(huì)讓這款大五座SUV更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，問(wèn)界新M7是一款大五座版SUV，空間布局靈活，裝載能力更強(qiáng)，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能為乘客提供寬敞、舒適的乘坐環(huán)境。從7月13日工信部曝光的申報(bào)圖中，能看到問(wèn)界新M7搭載了頂置激光雷達(dá)，證明了“智能駕駛天花板”HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)必然上車。針對(duì)主動(dòng)安全性能方面升級(jí)明顯，通過(guò)物理安全與智能安全相結(jié)合，為車內(nèi)乘員提供更加全面的安全保障。

這次M7改款，更多地是將錢花在了“看不見的地方”，比如對(duì)車身結(jié)構(gòu)件進(jìn)行重新開模，甚至為此重新改造了焊裝產(chǎn)線，部分車身結(jié)構(gòu)采用了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的潛水艇級(jí)高強(qiáng)度鋼。車身也運(yùn)用了更多 CBS（Composite Body Solutions）復(fù)合車身材料，有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能。值得一提的是，除了常規(guī)六座版，新車還首次推出了五座，可以適用更多消費(fèi)者的使用需求。有人評(píng)價(jià)，M7的出現(xiàn)將讓理想L7“瑟瑟發(fā)抖”。如果M7的價(jià)格在30萬(wàn)左右，將會(huì)對(duì)市場(chǎng)其他同級(jí)車型形成碾壓。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M7無(wú)疑是一款值得期待的大五座SUV。

一個(gè)走心的產(chǎn)品，華麗的外表只是其次，在看不見的地方用心才能贏得市場(chǎng)的青睞。問(wèn)界新M7無(wú)論是更大更靈活的空間、更舒適的座椅配置，還是更智能的智駕系統(tǒng)，問(wèn)界新M7只為帶來(lái)更強(qiáng)的產(chǎn)品力，相信問(wèn)界新M7也將為更多的消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

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