環(huán)球滾動(dòng):8月造車新勢(shì)力交付榜：哪吒守住冠軍寶座，理想銷量遭腰斬

9月1日，造車新勢(shì)力紛紛公布了自家8月份的成績(jī)。在經(jīng)歷上月環(huán)比增長(zhǎng)均放緩的態(tài)勢(shì)后，本月僅有3家新勢(shì)力月交付量過(guò)萬(wàn)輛。哪吒汽車和零跑汽車憑借其相對(duì)較低的產(chǎn)品定位，在數(shù)量上繼續(xù)保持領(lǐng)先。蔚來(lái)多車并舉仍然保持微增態(tài)勢(shì)，而小鵬汽車和理想汽車汽車均環(huán)比下滑。

(資料圖)

哪吒汽車守住冠軍寶座，品牌發(fā)力向上

哪吒汽車?yán)^7月奪冠后8月再次問(wèn)鼎，8月實(shí)現(xiàn)交付1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)142%，環(huán)比增長(zhǎng)14.11%；1-8月累計(jì)交付約9.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)176%。繼2022款哪吒U、哪吒V上市后,哪吒汽車上市了山海平臺(tái)的第一款產(chǎn)品——哪吒S，入駐20萬(wàn)元-30萬(wàn)元級(jí)別的主流市場(chǎng)。值得一提的是，日前哪吒V右舵版在泰國(guó)上市，開啟出海征程。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，隨著哪吒S上市，哪吒汽車從十到萬(wàn)，向上向新。一是產(chǎn)品向上，所有的車都是高品質(zhì)智能汽車，產(chǎn)品定價(jià)現(xiàn)在最高定到30多萬(wàn)；二是品牌向上，改變外界對(duì)哪吒汽車的固有印象。到今年9月份，哪吒汽車預(yù)計(jì)累計(jì)交付將突破20萬(wàn)輛。

通過(guò)港交所上市聆訊，零跑汽車發(fā)展平順

零跑汽車近幾個(gè)月表現(xiàn)越來(lái)越強(qiáng)勁，8月交付12525輛，同比增長(zhǎng)179.1%，位居新勢(shì)力品牌排名榜第二，連續(xù)四個(gè)月月交付量創(chuàng)新高，今年1-8月，零跑汽車?yán)塾?jì)交付76556輛。

8月29日，據(jù)港交所消息，零跑汽車通過(guò)港交所上市聆訊。這也意味著，零跑汽車或?qū)⒊蔀槔^“蔚小理”之后第四家登陸港交所的造車新勢(shì)力。

韌勁十足，蔚來(lái)挽住“蔚小理”顏面

蔚來(lái)汽車8月交付10677輛，同比增長(zhǎng)81.6%，是“蔚小理”中唯一維持交付萬(wàn)輛的車企。蔚來(lái)作為造車新勢(shì)力中產(chǎn)品規(guī)劃最多的車企，在各細(xì)分市場(chǎng)均有著具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。隨著ES7、ET7和ET5這三款車型全部上市，蔚來(lái)今年的產(chǎn)品矩陣基本確定，預(yù)計(jì)后續(xù)幾個(gè)月會(huì)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。

在近日舉行的成都車展上，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對(duì)外公布蔚來(lái)ET5部分更新的參數(shù)并再次將目標(biāo)車型對(duì)準(zhǔn)寶馬，秦力洪在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“近一年，寶馬3系的月均銷量在12000多輛，隨著ET5的交付，ET5在一年內(nèi)銷量將超過(guò)3系?！?/p>

小鵬汽車下滑明顯，欲加快新產(chǎn)品推出

小鵬汽車8月共交付9578輛新車，同比增長(zhǎng)33%，今年前8個(gè)月累計(jì)交付90085輛，小鵬P7交付5745輛，小鵬P5交付2678輛，小鵬G3系列交付1155輛。小鵬汽車全新旗艦SUV小鵬G9已正式在成都車展亮相并開啟預(yù)售，小鵬汽車方面表示，小鵬G9開啟預(yù)訂后24小時(shí)內(nèi)已斬獲22819臺(tái)訂單量。

除了今年9月上市、10月交付的小鵬G9外，小鵬汽車計(jì)劃明年推出一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的B級(jí)車和一款C級(jí)車，小鵬P7明年也會(huì)迎來(lái)升級(jí)改款。小鵬汽車管理層表示，不同車型會(huì)在不同價(jià)格區(qū)間占有優(yōu)勢(shì)，不太會(huì)出現(xiàn)此消彼長(zhǎng)的“內(nèi)耗”情況。小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬也在財(cái)報(bào)電話會(huì)上強(qiáng)調(diào)，將加快新產(chǎn)品推出的節(jié)奏，豐富在15萬(wàn)到50萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。

為新車騰產(chǎn)能？理想交付量腰斬

理想汽車8月共交付4571輛新車，同比下滑51.5%，環(huán)比下滑56.1%。對(duì)于交付量大幅下滑的原因，官方并沒有做出解釋。

至于理想汽車交付量暴跌，其實(shí)不難猜測(cè)與理想L9有關(guān)。作為理想汽車旗下最新發(fā)布且售價(jià)最高的車型，理想汽車對(duì)于理想L9的市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望，而理想L9也確實(shí)影響到理想ONE的市場(chǎng)，因?yàn)閮r(jià)格部分重疊，且產(chǎn)品定位接近，一些消費(fèi)者開始選擇理想L9。

此外，有用戶在李想微博評(píng)論區(qū)留言“一直在等8”，而李想回應(yīng)“等L8的現(xiàn)階段就別買ONE了”，并表示先把理想L9的交付和爬產(chǎn)完成了，兩款第一個(gè)完整月就可以交付過(guò)萬(wàn)的全新車型同時(shí)爬產(chǎn)的難度太大，從李想的回應(yīng)來(lái)看，目前確實(shí)優(yōu)先保證理想L9的產(chǎn)能，此前承諾的理想L9在9月交付過(guò)萬(wàn)有望實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榛井a(chǎn)能都給了理想L9，所以理想ONE本月交付量暴跌也有據(jù)可循。

傳統(tǒng)車企逐漸起勢(shì)，沖擊新勢(shì)力領(lǐng)地

廣汽埃安8月銷量2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133%，年內(nèi)已有5個(gè)單月銷量破兩萬(wàn)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在日前財(cái)報(bào)溝通會(huì)上透露，力爭(zhēng)今年10月埃安第二條生產(chǎn)線投入運(yùn)行，挑戰(zhàn)年銷30萬(wàn)輛目標(biāo)。此外廣汽埃安近日已在產(chǎn)權(quán)交易所通過(guò)公開掛牌方式進(jìn)行A輪融資引戰(zhàn)，并擇機(jī)上市。

賽力斯8月首次實(shí)現(xiàn)交付過(guò)萬(wàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界系列車型8月交付量超1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)約38.97%。目前除了問(wèn)界M5增程版之外，M5純電版、問(wèn)界M7已開啟預(yù)訂，前者將于9月6日正式發(fā)布。

另外，吉利旗下極氪汽車今年8月交付7166輛極氪001，環(huán)比增長(zhǎng)42.7%；東風(fēng)旗下嵐圖汽車8月交付2429輛，同比上漲495%，環(huán)比上漲35%，連續(xù)三個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。上汽旗下的智己L7單月銷量破千為1007臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)23.4%，躋身中大型豪華純電轎車月交付量前三。

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