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中老鐵路運營滿五個月發(fā)送貨物290萬噸 貨運組織模式進一步創(chuàng)新

記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,截至5月3日,中老鐵路開通運營滿五個月,客貨運輸態(tài)勢喜人,國際物流黃金大通道作用初顯,累計發(fā)送貨物290萬噸,第五個月貨運量達110萬噸,比第一個月17萬噸增長5.5倍;發(fā)送旅客超270萬人,其中國內(nèi)段238.8萬人、老撾段31.2萬人。

國鐵集團國際部負責人介紹,中老鐵路開通運營以來,國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司、昆明局集團公司會同老中鐵路公司,科學分析旅客出行和貨物運輸需求,不斷增加運力投入,統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織,境內(nèi)外復興號、“瀾滄號”動車組和普速旅客列車安全穩(wěn)運行,貨運品類不斷增加,貨物運量強勁增長。

一是貨運組織模式進一步創(chuàng)新,貨物運量強勁增長。開通以來,尤其是今年4月份以來,中老鐵路承運的跨境電商貨物不斷增加。針對該類貨物貨值高、品類多、時效強等特點,中國鐵路昆明局集團公司積極探索“瀾湄快線+跨境電商”的運輸組織新模式,積極協(xié)調(diào)中國昆明綜合保稅區(qū)改進跨境電商貨物站外裝箱作業(yè)流程,提高運輸時效。目前,中老鐵路開通第五個月貨運量達到110萬噸,比第一個月的17萬噸增長5.5倍;跨境貨物累計發(fā)送超50萬噸,已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等10余個國家和地區(qū),貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴展到電子、光伏、通信、汽車、鮮花等100多種。

二是客運能力不斷增加,出行選擇更加多樣。針對老撾民眾多樣化出行需求,老中鐵路公司在4月13日老撾人民喜迎“潑水節(jié)”新年之際,增開票價較低的萬象至磨丁時速120公里普速客車,同步增開萬象至瑯勃拉邦、孟賽間動車組列車,提高客運能力,并為沿線群眾提供多樣化出行選擇。圍繞國內(nèi)段沿線西雙版納、普洱等地民眾旅游、節(jié)日出行需求,中國鐵路昆明局集團公司精準實施“一日一圖”,動態(tài)增開動車組列車。目前,中老鐵路老撾段每日開行動車組列車達到6列、普速旅客列車2列;國內(nèi)段日均開行旅客列車達到36列,最高峰達到65列,客運能力和出行選擇不斷增加。

三是運營管理不斷加強,客貨服務(wù)體驗持續(xù)改進。開通以來,中國鐵路國際公司、昆明局集團公司會同老中鐵路公司,積極聯(lián)合沿線地方政府,加強安全環(huán)境整治,確保了線路安全暢通;嚴格落實中老兩國沿線地方政府疫情防控措施,有力有效做好旅客運輸和磨憨、磨丁鐵路口岸疫情防控工作,營造了健康安有序的運輸環(huán)境;減免鐵路集裝箱保證金、租金和延期使用費,增加境外還箱點數(shù)量,進一步降低全程物流成本;強化與海關(guān)部門的聯(lián)勞協(xié)助,積極推動便利化通關(guān),提高了運輸效率;增加老撾主要城市售票點設(shè)置,延長售票時間,盡可能方便老撾人民;持續(xù)加強中老兩國員工業(yè)務(wù)培訓,改進站車服務(wù)措施,推行多語種服務(wù),不斷提升了客貨運輸服務(wù)體驗。

關(guān)鍵詞: 中老鐵路 國際物流黃金大通道 貨運組織模式 貨運品類

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