河南：不用再“黑飛”，民間“通航夢”沖上藍(lán)天

嚴(yán)贊民和他的私人飛機(jī)

本報(bào)訊 2018年新年伊始，隨著民航河南監(jiān)管局將國家鼓勵(lì)通用航空快速發(fā)展的政策落地，河南一名飛行愛好者順利實(shí)現(xiàn)了通航的“私家飛機(jī)夢”。靈寶陽平鎮(zhèn)嚴(yán)贊民駕駛著自己的直升機(jī)飛上藍(lán)天，成為河南轄區(qū)買架飛機(jī)自己飛的第一人。

鄭報(bào)融媒記者 張華 通訊員 王麗華 施書芳 文/圖

“空中快速通道”暢通 不用再“黑飛”

民航河南監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過去對通航發(fā)展的要求過嚴(yán)、門檻過高，一定程度制約了通航發(fā)展，買架飛機(jī)自己飛，購機(jī)審批程序復(fù)雜、飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用昂貴、空域申請難……一道道的攔路虎讓飛行愛好者望而卻步，甚至有些超級愛好者偷偷摸摸自己飛，又危險(xiǎn)又違法。

近年來，國家民航局大力推動(dòng)通用航空發(fā)展，積極倡導(dǎo)“讓通用航空器飛起來，通用航空愛好者熱起來”，并發(fā)布了相關(guān)的政策舉措，其中取消了通用航空器引進(jìn)備案審批，為個(gè)人和企業(yè)購買飛機(jī)、從事通航活動(dòng)提供了極大的自由和便利，對私用飛行駕照申領(lǐng)者放寬了標(biāo)準(zhǔn)，大家擔(dān)心的體檢問題也幾乎不存在困難。

今后，河南飛行愛好者不用再冒風(fēng)險(xiǎn)“黑飛”了，他們的“空中快速通道”將會(huì)越來越暢通，在不遠(yuǎn)的將來，通航也許會(huì)成為河南民眾日常出行主要交通方式之一。

看看開私家飛機(jī)上天分幾步？

民航河南監(jiān)管局抓住這一機(jī)遇，做好政策落地，在受理了嚴(yán)贊民的申請之后，引導(dǎo)他辦理相關(guān)飛行手續(xù)：

第一步，嚴(yán)贊民先在轄區(qū)的飛機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并順利拿到了飛行私照。

第二步，嚴(yán)贊民購買的是外國直升機(jī)，為解決其購機(jī)入關(guān)問題，河南監(jiān)管局指導(dǎo)他以個(gè)人身份申請成立了一家非經(jīng)營性通用航空公司，順利購機(jī)，完成了航空器三證的申辦。

第三步，在中國民航局對通用航空確立“放管結(jié)合、以放為主”的安全管理新導(dǎo)向下，河南監(jiān)管局創(chuàng)新提出，建議他將直升機(jī)的維修工作全部委托給具有145維修資質(zhì)的維修公司，由維修公司負(fù)責(zé)直升機(jī)的狀態(tài)監(jiān)控及維修計(jì)劃制定，確保直升機(jī)的持續(xù)適航。

第四步，經(jīng)民航河南監(jiān)管局聯(lián)系協(xié)調(diào)，嚴(yán)贊民同民航河南空管分局建立了順暢的溝通渠道，獲得了空軍批準(zhǔn)的空域。

2018年新年伊始，他駕駛著自己的直升機(jī)飛上了藍(lán)天，成為河南轄區(qū)買架飛機(jī)自己飛的第一人，從申請到飛向藍(lán)天，嚴(yán)贊民僅用了不到半年的時(shí)間。

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