探岳的顆粒捕捉器太贊了，行駛6000公里后我強(qiáng)烈推薦！

現(xiàn)在，大家的生活水平一直在不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們生活的必需品之一，如果你最近也有買中型SUV的想法，那么帶有顆粒捕捉器技術(shù)的探岳絕對(duì)是你不錯(cuò)的選擇。探岳是一汽集團(tuán)推出的一款中型SUV車型，銷量在同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先。我在行駛6000公里之后推薦這款車，接下來，由我給大家詳細(xì)介紹一下這款車的優(yōu)勢(shì)！

探岳時(shí)尚形象探析

第一次看到它，是一個(gè)車展上，當(dāng)時(shí)看到一汽-大眾展臺(tái)前，我忍不住停駐了自己的步伐。這款車的外觀采用了全新的前衛(wèi)設(shè)計(jì)理念，多條線條的運(yùn)用顯得特別時(shí)尚，彰顯了高端SUV的霸氣。就體型而言，探岳看起來更大氣，設(shè)計(jì)更犀利，氣場(chǎng)特別強(qiáng)，讓我第一眼就被吸引了。我老公對(duì)探岳的評(píng)價(jià)也很高，這款車在風(fēng)格上有了很大的突破，大膽嘗試新的設(shè)計(jì)理念，帶給用戶不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我覺得探岳這款新車更符合90后的審美，在外觀上加入了很多年輕元素，展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，吸引年輕消費(fèi)者的眼球。

為技術(shù)和時(shí)尚內(nèi)飾點(diǎn)贊

在內(nèi)飾上，探岳采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全LCD儀表與中控面板完美結(jié)合，彰顯出內(nèi)飾高端的氣質(zhì)，我覺得，探岳的成功之處在于無論是內(nèi)飾還是外觀都具有很高的品質(zhì)感，讓人一眼就覺得給特別高級(jí)；10.3英寸全LCD數(shù)字儀表盤，顯示清晰，加上大面積采光的全景天窗，無不表現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，迎合了現(xiàn)代年輕用戶的購(gòu)車需求。

在動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性方面

探岳配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和機(jī)動(dòng)性極佳。探岳的調(diào)校水平真的非常高，輸出功率比同級(jí)車高，換擋平穩(wěn)，方向盤反應(yīng)準(zhǔn)確，無虛位。同時(shí)，探岳還有4MOTION智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這款系統(tǒng)是博格華納第五代中央差速器的高效控制系統(tǒng)，為用戶帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

出色的空間性能非常不錯(cuò)

除了上述的優(yōu)勢(shì)之外，這款車的空間性能也很出色，長(zhǎng)、寬、高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距更是達(dá)到了2731mm，它的軸距的優(yōu)勢(shì)讓探岳在空間方面的表現(xiàn)更為出色。探岳定位為中型SUV，采用最佳黃金比例的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部空間擴(kuò)展性好，而且椅子可以隨意調(diào)節(jié)，即便是高個(gè)子也很容易坐進(jìn)去。我180cm的個(gè)子，坐在前排也可以伸直腿，坐久了也不會(huì)累，真的非常舒服，再也不擔(dān)心長(zhǎng)途開著難受了。

探岳已經(jīng)按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，并配備了顆粒捕捉器，這也使這輛車達(dá)到了更好的排放水平！一汽集團(tuán)在不斷為消費(fèi)者提供可靠?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。我對(duì)一汽集團(tuán)一直有不一樣的感情，因?yàn)樗冀K堅(jiān)持環(huán)保、綠色的理念，注重配套公益事業(yè)，積極倡導(dǎo)交通安全，贏得了很多環(huán)保人士的青睞。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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