貨拉拉不斷引入高端人才 今年研發(fā)投入15億
近日,據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,美團(tuán)配送事業(yè)部前運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人尹兵兵加入貨拉拉,任運(yùn)力副總裁,全面負(fù)責(zé)平臺(tái)司機(jī)管理運(yùn)營(yíng)工作,直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報(bào)。最近2年,貨拉拉在人才與研發(fā)上的投入力度令人矚目,一線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)高端人才加盟的消息不斷傳出,公司同時(shí)透露,2021年在研發(fā)上的投入將達(dá)到15億。
近年來(lái),貨拉拉發(fā)展勢(shì)頭迅猛。作為"互聯(lián)網(wǎng)+物流"頭部平臺(tái)其業(yè)務(wù)目前已覆蓋363座城市,總員工人數(shù)超過(guò)萬(wàn)人并仍在持續(xù)擴(kuò)張。其業(yè)務(wù)類(lèi)型也在不斷延展,目前已覆蓋同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車(chē)租售及車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。從業(yè)務(wù)覆蓋范圍及公司員工規(guī)模來(lái)看,貨拉拉正在迅速向一線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)看齊。
一直以來(lái),貨拉拉始終致力于用“科技改變物流”,其在研發(fā)方面的投入也令人矚目。貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥在去年接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,物流效率提升的關(guān)鍵在于物流各個(gè)要素的信息化、智能化與在線(xiàn)化,"人、車(chē)、貨、路、倉(cāng)"的數(shù)智化改造會(huì)帶來(lái)具體機(jī)會(huì),從而成就一些偉大的企業(yè)。數(shù)智化改造的達(dá)成需要領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和大量研發(fā)人才,貨拉拉將持續(xù)加大研發(fā)投入和高端人才引入,2021年研發(fā)投入將達(dá)到15億元。
貨拉拉近年來(lái)引入的高端人才履歷亮眼,既包括BAT等國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)名企,也有Uber、LinkedIn等國(guó)際一線(xiàn)企業(yè)精英。貨拉拉現(xiàn)任CTO張浩、現(xiàn)任CMO任冠軍均為最近2年貨拉拉引入的高層管理者。張浩是業(yè)內(nèi)資深數(shù)據(jù)專(zhuān)家,有多年海外從業(yè)經(jīng)歷,曾在美國(guó) Uber 大數(shù)據(jù)部、LinkedIn 搜索與分析部、Microsoft Bing 語(yǔ)音組等從事機(jī)器學(xué)習(xí)與大數(shù)據(jù)工作,回國(guó)后歷任滴滴研究院高級(jí)總監(jiān)、餓了么技術(shù)副總裁;任冠軍是行業(yè)知名營(yíng)銷(xiāo)人,曾任寺庫(kù)首席增長(zhǎng)官、樂(lè)視高級(jí)副總裁,現(xiàn)全面負(fù)責(zé)貨拉拉市場(chǎng)、公共關(guān)系事務(wù)。
據(jù)此前媒體報(bào)道,雖然2020年初受到疫情的嚴(yán)重影響,但貨拉拉該年度其整體業(yè)務(wù)量仍然增長(zhǎng)81%。在同城貨運(yùn)領(lǐng)域即使面臨新入局者競(jìng)爭(zhēng),但貨拉拉依舊保持了強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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