很"錳" 國軒啟晨電池不用三元可續(xù)航1000公里
國軒高科19日發(fā)布L600 LMFP新品啟晨電池
單體能量密度240Wh/kg,系統(tǒng)190Wh/kg
(相關(guān)資料圖)
不用三元材料,續(xù)航1000公里,預(yù)計2024量產(chǎn)
不用稀缺的三元材料,沒有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件、線束與電氣結(jié)構(gòu),自研的隔熱材料可耐1200攝氏度高溫,甚至可以做到極致的主動安全防護。5月19日,國軒高科在第十二屆科技大會上發(fā)布了自主研發(fā)的全新LMFP體系的L600啟晨電芯及電池包,摻雜了"錳"的磷酸鐵鋰,猶如神助,這款LMFP啟晨電池續(xù)航可達1000公里,開啟了業(yè)內(nèi)無NCM也可續(xù)航千公里的先河。
L600啟晨電芯
系統(tǒng)能量密度190Wh/kg,可實現(xiàn)續(xù)航1000KM
這款電池的發(fā)布者是國軒高科國際業(yè)務(wù)板塊執(zhí)行總裁程騫博士,當(dāng)他健步跑上舞臺時,引發(fā)現(xiàn)場一陣歡呼。程騫表示:近年來磷酸鐵鋰(LFP)技術(shù)重獲市場認可,市場份額持續(xù)提升。與此同時,量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池能量密度增長已進入瓶頸,進一步提高需要化學(xué)體系的提升,因此摻雜錳元素的磷酸鐵鋰應(yīng)運而生。
國軒高科國際業(yè)務(wù)板塊執(zhí)行總裁程騫博士現(xiàn)場發(fā)布
"啟晨L600 LMFP電芯實現(xiàn)240Wh/kg的質(zhì)量能量密度,525Wh/L的體積能量密度,常溫循環(huán)4000圈,高溫循環(huán)1800圈,輕松實現(xiàn)18分鐘的快充,并且通過了所有的安全測試。采用了L600電芯后,體積成組率達到76%,超越現(xiàn)在量產(chǎn)三元體系的pack能量密度,系統(tǒng)能量密度達到190Wh/kg。正因為啟晨材料的高能量密度,我們不用三元材料,同樣可以做到續(xù)航1000km。"程騫說。
程騫介紹:國軒高科經(jīng)過十年時間自研磷酸錳鐵鋰(LMFP)材料,并通過共沉淀合成工藝,先進的摻雜包覆技術(shù)和新型的造粒技術(shù)解決了高溫Mn溶出、導(dǎo)電率低、壓實密度低這等棘手問題。國軒在磷酸錳鐵鋰的突破,一方面得益于公司在材料端前瞻性的布局,2014年就已獲得了《IFP1865140-15Ah方形磷酸鐵錳鋰鋰離子蓄電池新產(chǎn)品證書》;2016年又獲得了《鋰離子電池用碳復(fù)合磷酸錳鐵鋰正極材料新產(chǎn)品證書》;2019年,國軒高科自主研發(fā)方形磷酸錳鐵鋰鋰離子蓄電池獲得了"安徽省新產(chǎn)品"榮譽稱號;另一方面也得益于公司國際化研發(fā)視野,位于美國俄亥俄州的克利夫蘭研究院研發(fā)出了針對LMFP的新型電解液,大大改善了高溫循環(huán)和存儲性能。采用自研的LMFP材料和電解液,國軒高科成功開發(fā)了啟晨L600電芯。
程騫博士介紹,這款"十年磨一劍"的LMFP啟晨L600電芯,公司計劃2024年開始量產(chǎn)。
實現(xiàn)18min1500次快充 自研隔熱材料可耐1200攝氏度高溫
據(jù)程騫博士透露,除了電池材料體系的全新升級和創(chuàng)新外,基于該款電芯打造的啟晨電池包,也有多項技術(shù)的突破與創(chuàng)新。
首次亮相的啟晨電池包
啟晨電池包采用了三明治結(jié)構(gòu)的雙面液冷技術(shù)和極簡的設(shè)計思路,使得電池包的結(jié)構(gòu)件數(shù)量降低45%,結(jié)構(gòu)件重量降低32%,極簡的電氣設(shè)計思路使得電池包的線束長度甚至只有之前的26%,從原來的303米的線束降到了80米,體積成組效率卻達到了76%,pack能量密度達到了190Wh/kg,超越了目前市場上的三元電池能量密度。
也就是說,在不采用三元電池體系的前提下,國軒高科啟晨電池包也在業(yè)內(nèi)首次做到了1000公里續(xù)航,并可滿足18分鐘1500次全時快充。
此外,本征安全也是啟晨電池包主打優(yōu)勢:所采用的材料熱分解溫度遠高于三元材料,做到了材料本征安全;自主研發(fā)的隔熱材料可耐1200攝氏度高溫,相當(dāng)于給電芯穿了一層隔熱皮膚,并通過極短情況快速散熱通道和主動安全的BMS,做到了四層極致安全保護。目前,該產(chǎn)品基于新國標(biāo)的針刺,熱箱,過充,過放,熱失控,擠壓和短路的所有測試,并且全部通過。
第十二屆科技大會啟晨電池發(fā)布會現(xiàn)場
稿源:美通社
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