我國(guó)空間站實(shí)驗(yàn)艙推進(jìn)系統(tǒng)首次試車成功

記者從航天科技集團(tuán)六院了解到，我國(guó)載人航天工程空間站實(shí)驗(yàn)艙推進(jìn)系統(tǒng)首次全系統(tǒng)熱試車，近日在該院801所取得成功。試車共進(jìn)行了8道程序，覆蓋了實(shí)驗(yàn)艙在軌的所有工作工況，并模擬了在軌可能出現(xiàn)的故障工況，驗(yàn)證了我國(guó)空間站推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的合理性、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的正確性。

推進(jìn)系統(tǒng)是實(shí)驗(yàn)艙的重要組成部分，它通過管路輸送燃料至發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生動(dòng)力，用于實(shí)驗(yàn)艙的姿態(tài)和軌道控制，決定著實(shí)驗(yàn)艙在太空能否開展正?；顒?dòng)。實(shí)驗(yàn)艙上的36臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分成20個(gè)機(jī)組，4臺(tái)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)用于調(diào)整實(shí)驗(yàn)艙的運(yùn)行軌道這樣的大動(dòng)作，另外32臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)則用于調(diào)整實(shí)驗(yàn)艙的姿態(tài)，確保實(shí)驗(yàn)艙在預(yù)定軌道運(yùn)行。

根據(jù)任務(wù)需要，實(shí)驗(yàn)艙至少要在軌工作15年，對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)的質(zhì)量要求極高，同時(shí)對(duì)推進(jìn)劑攜帶量和系統(tǒng)自重提出了近乎嚴(yán)苛的要求。

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