精釀啤酒培訓市場火熱但創(chuàng)業(yè)暗藏風險

2015年才接觸到手工精釀啤酒的，我第一次接觸到精釀是在西安仙麥精釀啤酒餐廳，從此打開了我的精釀之旅，不要問為什么，肯定是因為精釀啤酒的口感棒極了，一下子讓我愛上了，因為平時的我了是極其喜歡喝啤酒的，但平時我更多的是喝進口的德啤，我以為這就是最好喝的啤酒了，沒想到偶然的一次就餐，我才知道原來這世界上還有這么多種口味的啤酒。

話說我在仙麥喝到了我人生最好喝的啤酒之后，在去年，也就是2015年7月份我奔到南京參加第三屆全國精釀啤酒節(jié)，南京1865園區(qū)內(nèi)，南京的朋友應該知道我的，我當時還加入了啤酒節(jié)臨時成立的精釀群，我的ID叫“古都小仙”那屆啤酒節(jié)我覺得辦得挺有意思的，在現(xiàn)場見到了高巖等名人大師，可能他不認識我哈，還有很多來自成都、武漢、新鄭、上海、北京、南京、濟南、青島、云南等全國的精釀啤酒工坊來到這里，我現(xiàn)場品了有十幾家工坊的酒，感覺各有特色，各有千秋。

在啤酒節(jié)現(xiàn)場結(jié)識了一個人叫阿煒，阿煒的話讓我驚出了一身冷汗，他告訴我說：精釀啤酒雖然現(xiàn)在大熱，但入行卻需要慎重再慎重，他之前參加了一個培訓班，花了一萬多，只學到如何操作機器，就好像麥當勞里面的店員一樣流水線的生產(chǎn)產(chǎn)品，然后又花了近20多萬引進設備，15天為一個生產(chǎn)周期，話說精釀如果低于15天都不能算做精釀了，按照最低標準15天一個周期，4個500升的發(fā)酵罐總能能生產(chǎn)2000升啤酒，一個月兩個15天，可以產(chǎn)出約4000升啤酒，除以30天，日產(chǎn)量為100升多一些;而這些條件花費了他大約40萬元錢;設備就去了28萬，安裝調(diào)試費用3萬元，因為大型設備要求場地需要三廂電，場地租金第一個季度就去了6萬元，加上人工費，40萬就這樣花完了，僅僅把設備架起來，還沒有包括精釀啤酒用的原料，還有酒吧開銷;酒吧和朋友合伙開的，選店地址較好，雖然每天的營業(yè)額可以達到三千左右，扣掉人員開銷，還有場地成本，每個月倒貼兩三萬元;撐了六個月最終吐血轉(zhuǎn)讓了。他和合伙人各虧幾十萬;他說那些看上去高大上的培訓機構，實際上學到的知識容易是花架子，手工精釀啤酒還是不能離開“手工”這兩個字，他現(xiàn)在只會操作一些設備，就跟工廠里的工人按步就搬沒有差別，對于手工釀造啤酒還只是略懂。

啤酒節(jié)回來，打消了我去參加精釀啤酒培訓班的計劃，我和阿煒一直保持著聯(lián)系，去年底的時候他告訴我他要去福州學手工精釀啤酒，約我一起，他說真正的精釀文化在手工啤酒上。我們就一起前往，虎歌為人熱情好客，當天我們就喝上了純手工釀造的啤酒，我感覺口味比起大廠設備釀造的還別具風味，尤其是虎歌自創(chuàng)的茉莉花口味的IPA，是我的大愛，我個人認為不輸南京啤酒節(jié)上任何一款精釀，最關鍵的是我們看到虎歌自創(chuàng)的設備，占地很小釀造加上發(fā)酵只要20到30平方的場地，而且不需要三廂電，甚至可以在自己家里釀造，日產(chǎn)量卻驚人達到約200升，配上專用發(fā)酵罐，月極限產(chǎn)量6噸。

虎哥告訴我說創(chuàng)業(yè)期間最容易做死掉的是資金鏈斷了，尤其是新加入一個行業(yè)，沒有客源的基礎上，前期半年甚至一年都是在積累客戶，如果因為資金斷了而把自己做死掉，是非常可惜的，在不熟一個行業(yè)的情況下貿(mào)然投入大額資金也是很傻的行為，如果真喜歡精釀啤酒，還是要從手工釀造開始，熟知手工精釀的每一個環(huán)節(jié)，熟知精釀啤酒的真正內(nèi)涵，用優(yōu)化過的美式三桶設備釀造出美味的啤酒才是真正的釀酒大師，而且又不占用大量資金，也可以平時有時間的時候釀造，慢慢培養(yǎng)身邊愛好精釀的朋友，建起自己的精釀圈子，兼職做做，每個月賺一兩萬元是沒有問題，等你有足夠大的客戶群，你再考慮上大廠設備也不遲。

虎哥自己有開精釀培訓班，培訓費用是有，但我不覺得貴，而且他的美式三桶設備可以做到日產(chǎn)量200升，月極限產(chǎn)量6000升，我剛開始做只做月產(chǎn)3000升的，這樣輕松一些，想認識虎哥的話上網(wǎng)搜索“福州虎哥精釀啤酒培訓”可以找到他的論壇。

后來我第一家酒吧開業(yè)了，投入不多，慢慢積累客戶，前3個月基本上都只能持平，第4個月開始，每月能贏利一萬多，第六個月到現(xiàn)在，一個月都有兩萬左右贏利。突然想到一個電影的臺詞“步子邁大了容易扯著蛋”在此奉勸要要進入精釀這個行業(yè)的朋友們一定要慎重!凡事都沒有想象的那么美好，一步一個腳印走好自己人生的每一步，真心要入行，技能要學，但一定要學實用的技能，可以讓自己少走很多彎路。