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國(guó)家信息中心謝國(guó)平:預(yù)期今年商用車(chē)銷(xiāo)量為380萬(wàn)~400萬(wàn)輛


【資料圖】

在7月7日舉行的2023中國(guó)汽車(chē)論壇上,國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長(zhǎng)、商用車(chē)市場(chǎng)研究組組長(zhǎng)謝國(guó)平表示,2023年1~5月,國(guó)內(nèi)商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售約162萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.7%,全年正增長(zhǎng)基調(diào)已經(jīng)確立。

在謝國(guó)平看來(lái),促使今年前5個(gè)月國(guó)內(nèi)商用車(chē)同比增長(zhǎng)達(dá)到13.7%的因素主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:首先是宏觀經(jīng)濟(jì)疫后恢復(fù)是商用車(chē)市場(chǎng)需求恢復(fù)的基本支撐;其次是疫情后需求集中回補(bǔ)。如去年年底和今年年初全民感染疫情,使得購(gòu)車(chē)需求被壓抑,春節(jié)過(guò)后需求集中回補(bǔ),對(duì)2~3月份商用車(chē)需求形成明顯支撐;第三是出口的支撐。出口保持增長(zhǎng),俄羅斯貢獻(xiàn)最大增量,中國(guó)商用車(chē)供給優(yōu)勢(shì)持續(xù)發(fā)揮。

據(jù)謝國(guó)平介紹,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)主要呈現(xiàn)出三大亮點(diǎn),即商用車(chē)出口快速增長(zhǎng);新能源商用車(chē)連續(xù)3年高速增長(zhǎng);2023年以來(lái)天然氣商用車(chē)超高速增長(zhǎng)。

不過(guò),謝國(guó)平也強(qiáng)調(diào)稱(chēng),從絕對(duì)規(guī)模來(lái)看,今年1~5月國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)仍處在周期性低谷向上爬升階段。而從周期性特征來(lái)看,2023年商用車(chē)市場(chǎng)仍處于前期政策透支消化期。其預(yù)計(jì)商用車(chē)今年全年銷(xiāo)量在380萬(wàn)~400萬(wàn)輛。

謝國(guó)平認(rèn)為,“四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化)正為商用車(chē)打開(kāi)新的發(fā)展空間,吸引了眾多新進(jìn)入者。不過(guò),新能源的迅速發(fā)展也或?qū)?dǎo)致商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局重構(gòu)?!皬膰?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,當(dāng)前商用車(chē)企業(yè)個(gè)數(shù)與乘用車(chē)市場(chǎng)相當(dāng),但是商用車(chē)企業(yè)平均銷(xiāo)量規(guī)模明顯偏小,近兩年盈利壓力增加,競(jìng)爭(zhēng)加劇?!敝x國(guó)平分析稱(chēng)。

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