最大扭矩轉(zhuǎn)速是不是越低越好（最大扭矩轉(zhuǎn)速大好還是小好）

1、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。

2、發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。

(資料圖)

3、在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。

4、 在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區(qū)行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。

5、以同類型發(fā)動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬職力愈強，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。

6、尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。

7、 發(fā)動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。

8、同功率一樣，一般在說明發(fā)動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉(zhuǎn)速(r／min)。

9、最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。

10、 扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

11、它的準確定義是：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。

12、在每個單位距離所做的功就是扭矩了。

13、是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。

14、舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。

15、對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。

16、在排量相同的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機越好。

17、在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。

18、現(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù)，就是該車在0－100公里／小時的加速時間。

19、而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。

20、一般來講，扭矩的最高指數(shù)在汽車2000－4000／分的轉(zhuǎn)速下能夠達到，就說明這款車的發(fā)動機工藝較好，力量也好。

21、有些汽車在5000／分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù)，這說明“力量”就不是此車所長。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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