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雅萬(wàn)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)速首達(dá)350公里


(資料圖片)

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日,雅萬(wàn)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車(chē)運(yùn)行時(shí)速首次達(dá)到350公里,標(biāo)志著中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性任務(wù)目標(biāo)。

雅萬(wàn)高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試后,中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司牽頭中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司共同開(kāi)展逐級(jí)提速測(cè)試。綜合檢測(cè)列車(chē)逐步提升至設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,充分印證了雅萬(wàn)高鐵軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能、性能及各系統(tǒng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為后續(xù)開(kāi)展運(yùn)行試驗(yàn)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐。

高鐵逐級(jí)提速測(cè)試是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱要求,通過(guò)在新建高速鐵路開(kāi)行綜合檢測(cè)列車(chē)并逐步提速,直至達(dá)到線(xiàn)路設(shè)計(jì)時(shí)速的110%。因此,按照雅萬(wàn)高鐵最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),綜合檢測(cè)列車(chē)最高將跑到時(shí)速385公里。

除綜合檢測(cè)列車(chē)外,雅萬(wàn)高鐵11組載客運(yùn)營(yíng)的高速動(dòng)車(chē)組已全部運(yùn)抵印尼。綜合檢測(cè)列車(chē)和高速動(dòng)車(chē)組均由中國(guó)企業(yè)制造,依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線(xiàn)路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)。

今年2月底開(kāi)始,中方團(tuán)隊(duì)對(duì)動(dòng)車(chē)組司機(jī)、動(dòng)車(chē)組機(jī)械師、運(yùn)行控制中心調(diào)度人員等高鐵運(yùn)營(yíng)崗位的印尼籍學(xué)員進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),為雅萬(wàn)高鐵高質(zhì)量開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供人才和技術(shù)支持。

雅萬(wàn)高鐵建成后,雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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