東航第二架C919飛機(jī)明起投入使用，執(zhí)飛滬蓉航線

(資料圖)

陳俊伶 四川在線記者 王眉靈

第二架C919明日正式飛滬蓉快線！8月1日，飛常準(zhǔn)計劃航班數(shù)據(jù)顯示，8月2日東航第二架C919（飛機(jī)編號B919C）將正式投入“上海虹橋—成都天府”空中快線，航班號為MU9197/ MU9198。今日17時許，四川在線記者查詢東航APP看到，兩趟航班已經(jīng)開售，機(jī)票還比較充足。

打開東航APP可以看到，由C919執(zhí)飛的航線有顯著的“C919”提示。其中，MU9197航班8:05從上海虹橋國際機(jī)場起飛，11:10落地成都天府國際機(jī)場，經(jīng)濟(jì)艙售價1793元起；MU9198航班12:40從成都天府國際機(jī)場起飛，15:25落地上海虹橋國際機(jī)場，經(jīng)濟(jì)艙售價1355元起，頭等艙5159元起。

C919飛機(jī)是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，座級158至168座，航程4075至5555公里。2022年12月9日，東航作為全球首發(fā)用戶，正式從中國商飛接收注冊號為B-919A的全球首架交付飛機(jī)。

2023年5月28日，首架C919飛機(jī)執(zhí)飛首個商業(yè)航班上海虹橋往返北京首都后，就投入滬蓉快線運(yùn)營。據(jù)東航披露，截至7月12日，首架C919飛機(jī)共執(zhí)行87班次商業(yè)航班，其中京滬航班2班、滬蓉航班85班，平均客座率近80%，累計服務(wù)旅客11095人次，累計商業(yè)運(yùn)行250.10小時。

7月14日，民航華東地區(qū)管理局向東航頒發(fā)第二架C919飛機(jī)的國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，標(biāo)志著該飛機(jī)已具備商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)，符合民航規(guī)章的適航要求。兩天后，中國東航在上海正式接收第二架國產(chǎn)C919大型客機(jī)。根據(jù)此前計劃，預(yù)計今年東航還將引入另外3架C919客機(jī)。

根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架C919將與首架機(jī)“搭檔”，首先投入“上海虹橋—成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。此前東航曾表示，投入商業(yè)載客運(yùn)營后，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

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